【新唐人2013年12月28日訊】紐約市公共交通系統在2013年出現新的變化:自行車共享計劃、七號地鐵延伸線路,還有綠色出租車開始運營,為紐約人帶來了更多的選擇。請看2013紐約十大新聞之四:紐約公交新變化。
2013年紐約市公共交通系統最醒目的變化,就是在曼哈頓中央公園以南到布魯克林部分地區,到處可見的CITI BIKE共享自行車。
這項自行車共享計劃經過長達三年的準備,在今年的5月27日正式啟動。
紐約市市長彭博:「花旗自行車,紐約市新的安全廉價的24小時7天的交通系統,同時也是美國最大的自行車共享計劃,正式啟動!」
這項計劃在全紐約市有300多個共享自行車站,整個計劃花費的4100萬美元,全部由花旗銀行投資,這是借鑒了倫敦的經驗。
今年11月,紐約交通局公布,紐約自行車共享計劃自實行後,已有超過43萬人使用,年度會員達九萬四千人,成為很多紐約客的日常交通工具。
另外,七號地鐵延伸線路,從曼哈頓的時代廣場到34街11大道,今年已經完成了主要的工程。這是紐約市地鐵系統在半個多世紀以來的首次線路延伸。12月20日,彭博市長乘坐延伸的7號地鐵,宣佈工程的進展。預計這個七號地鐵延伸線路要到明年夏天正式開始運營。
紐約市的交通的另一個變化,是從今年夏天開始,上千輛綠色出租車在曼哈頓上城以及其他各區開始運行。
紐約市最常見的黃顏色出租車大部分是在曼哈頓行駛。 而這些綠色出租與黃顏色的沒甚麼差別,只是搭載乘客的地點不同。曼哈頓西側110街、東側96街以南,還是只有黃顏色出租車可以合法運營。在曼哈頓北部及紐約市其他各區都可以搭載綠色出租車。
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