【新唐人2013年11月25日訊】近年來，加拿大家庭債務一路高升，人們一直以為是房價漲得太厲害，房屋銷售太猛所致。畢竟，買房的確是筆巨額開銷，會給家庭帶來巨大經濟壓力。實際上，車子也不是個省油的燈，既燒油，又燒錢，是除房子外，導致個人債務高升和儲蓄不足的第2大罪魁禍首。
汽車燒錢還貶值
今年全國新車銷售預計又要創下新記錄，準備也加入購車大軍嗎？等等，退後一步再考慮考慮。的確，房子經濟壓力肯定比車子大，有數字為證：今年9月全國房屋均價38.5906萬，去年新車平均價格才2.6755萬。
但問題是，房子至少是增值資產，今天買下來，未來10-15年內，房價平均漲幅至少可和年通脹率看齊。而車子今天買下來，10年後價值可能還不到原價的一個零頭。
當今社會，生活工作步伐匆匆，多數家庭都需要1-2臺車，但有時候，真得想想，是否真有必要買那麼多車？要知道，加拿大通用汽車總裁威廉姆斯（Kevin Williams）都在擔心這個問題。
本月初，他對《環球郵報》說，目前汽車銷量超出經濟指數應有水平。當然對於威廉姆斯來說，主要擔心問題是高銷售率的可持續性問題。對於消費者來說，車子也給家庭帶來了日常經濟壓力和風險。
汽車成本不宜超過家庭收入6%
目前汽車貸款期限太長，尤其令人擔憂。過去新車貸款期限從不超過5年，而現在近3分之2的新車貸款期限動輒6-8年。貸款期限拉長固然使月供更少，但卻拉長負債期限，到車款全部付清之際，可能又想換輛新車，開始又一輪的負債週期。有些人甚至車貸還未還完，就又換輛新車，把剩餘本金加到下輛新車上償還。
實際上，貸款購車除月供外，每月保險也是筆大開銷，而且保險是年年漲，漲幅還超過平均通脹率。此外，牌照費、維護費和燃油費也漲個不停。這還不算，停車費也是筆不小開銷。
和房子一樣，車子既影響日常儲蓄，又極易受利率波動影響進一步擠壓日常現金流。當然有些人是固定利率，不會受利率波動影響。但許多人是浮動利率，一旦央行漲息，恐怕也是難以招架。
就像房子一樣，在汽車擔負力方面，人們也需要一些基本指南。專家建議，家庭汽車月供加上保險，最好不要超過家庭總收入的6%。實際上，對於多數家庭來說，一次貸款買一輛車還行，供2輛車就有些夠嗆。
誠然，汽車已成為人們生活方式的一部分，也是國家經濟的支柱產業之一。許多人一生可能會擁有多輛車，但像房子一樣，汽車也存在擔負力的問題，而這一點卻往往被人忽視。從現在起，建議大家買車時要三思而後行。
新唐人記者石緣綜合報導。
