【新唐人2013年11月16日訊】澳洲交通安全局（ATSB）週五被報正在調查今年年初的一起險釀慘禍的安全事故。一列貨運火車駛入悉尼內西區時，險些撞上一組軌道清潔工人，因為兩名當班司機一人睡著，另一人處於迷糊狀態。 據悉尼晨鋒報報導，事故發生在1月30日清晨。當時這列空載的穀物列車司機闖過了2個停車訊號，也沒有聽到無線電發出的警告。等到他們行駛到了達利奇山（Dulwich Hill）和赫斯通園（Hurlstone Park）之間時才意識到前方上幾百米處的軌道上有軌道清潔工。
事發後，澳大利亞運輸安全局對此展開了調查。
交通安全局的報告批評貨運列車業主太平洋國民公司（Pacific National）沒有對連夜運輸的司機提供足夠的培訓。該報告稱，「太平洋國民大宗鐵路貨運部沒有為司機提供疲勞管理培訓。」
調查顯示，負責這列貨運火車的兩名司機1月29日晚上11點左右離開諾拉（Nowra）。大約凌晨2時24分，在該火車進入內西區時，擁有約20年經驗的副駕駛還與該公司的運營調度通過電話。但副駕駛通完電話後，很快就睡著了。 「我堅持了不到4分鐘，就睡著了。」這位司機在接受調查時說。
在接下來的4分鐘裡，火車司機闖過了2個叫停信號，引發鐵路公司（RailCorp）西德納姆（Sydenham）信號總部發出緊急呼叫「停，停，停。」但司機後來稱，他們沒有聽到任何呼叫。
火車司機只是在看到他們面前有軌道清潔人員時才停下來。所幸事故中沒有人受傷。兩名司機的毒品和酒精檢驗均為陰性。
交通安全局在其調查報告中稱，因為那一天的上班時間和他們工作了的時間，讓兩名司機感到疲憊。他們己駕駛該列火車超過了三個小時。
交通安全局還發現，太平洋國民公司過度依賴數學模型、根據估計的工作時數來確定疲勞風險。
太平洋國民公司告訴交通安全局，自事件發生後，他們已開始檢討其風險管理和培訓要求，並會改善疲勞管理方式。
