【新唐人2013年08月27日訊】耗資接近7百億港元、堪稱全球最貴的廣深港高鐵香港段，2010年在港人一片反對聲下強行上馬後，一直備受批評。這項中共面子工程，更爆出剋扣工人，工作環境惡劣，星期一，有大約200名工人不滿工作環境而罷工。
大約200名工人，早上聚集在高鐵香港段位於葵湧的地盤罷工。導火線是一張公司通告，要他們至少12小時工作在地下，甚至發出遲到要扣錢的通知。
罷工工人周健成：「遲到5分鐘，便要扣減半小時工資，遲到15分鐘，遲到十五分鐘，扣一個小時，7點半到12點半在下面，不給上來，連吃飯都要在下面吃。」
工人批評隧道內的工作環境很差，尤其爆破時空氣很差。
罷工工人周健成：「又高溫又大塵，那邊又出石頭，多少機器在這裡走，不死都奇怪了，你看口罩。」
對於有高鐵工人罷工，香港鐵路表示，已與有關承建商溝通，並要求承建商儘快解決事件。不過，對於是否因要趕工程進度而引致罷工事件發生，他們沒正面回應。工人強調會一直罷工，直至資方改善工作環境及安排。
高鐵香港段被批評是當局配合中共的進行的面子工程，罔顧市民的安全，當中並懷疑涉及巨大貪腐。2009年香港市民曾掀起反高鐵運動表達不滿。
新唐人記者梁珍香港報導
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