許行:巨貪澳門欠賭債三十億!

【新唐人2013年6月9日訊】最近李克強公開點名中石油中石化等五大央企巨頭官商勾結、揮霍公款⋯⋯已有多名高管被雙規。國企貪腐之驚人,動輒數以億計,路人皆罵這樣的巨貪,還不殺幾個,何以平民憤?

中石油海外機構操弄石油價差

中石油董事長蔣潔敏被中紀委帶走調查之後,我曾在上期本刊提出中國石油企業在龐大進出口業務上是否存在貓膩的問題,因為根據去年海關公佈的二○一○ 年原油進口和成品油出口的數字推算,進口原油價格竟比成品油出口價格高出每噸一百美元,這種不合理的反常現象,其中必定有人在進出口價格上做了手腳,以高價進口,低價出口,從中盜取國家利益。現在進一步推測,做這個手腳的機構很可能就是中石油集團自己在國外設立的「中國石油國際事業有限公司」。

據中石油機構的資料顯示,「中石油國際事業公司」成立於二○○二年一月十八日,專責統一管理原油、成品油、石化產品、天然氣等國際貿易業務,在境外且有倉儲設備,那麼問題便容易明白了。國內石油進出口的差價都由這個境外機構去操弄,而將進貴出賤的餘錢留在海外,連洗黑錢的手續都可以免掉。

這類國際事業公司,除了管理石油進出業務之外,同時也負責海外煉化、運輸及採購工作,甚至也有可能負責海外收購兼併。像這麼職能龐大的機構,國內更難監管。有資料顯示,二○一二年中國石油企業對海外油氣企業的併購,總金額高達六百五十多億美元,數目之龐大,非常驚人。

中石化花八億元在順義私設後宮

中石化也有自己的海外機構。二○○九年五月十二日《北京晚報》有一則新聞報導,中石化集團在國外的「中國石化國際事業有限公司」負責海外採購,全年金額高達一千四百億元(不知是人民幣或美元),美國一家經營色譜儀的「安捷倫公司」盯上中石化國際事業公司負責工程項目協調的官員,特地從哈爾濱一家夜總會搜羅到一對跳艷舞的俄羅斯姐妹花送給他享受,又找來非洲壯男侍候一位女處長,曝光後被稱為「俄羅斯艷女門」和「非洲牛郎門」。日本一家公司為了要取得中石化四川石化三百八十億元的項目,特地將中石化的高官們接送到日本,以風騷美艷的日本AV女優侍候,消息曝光後,被稱為「AV女優門。」

這些送艷女牛郎的手法還算小事,最近《新民晚報》揭露,中石化投資八億元在北京順義縣溫榆河西岸建造一家超五星級的酒店,名為「和園景逸大酒店」,設有二百零八間華麗套房,另有九幢義大利式、歐洲式、日本式的別墅,整個酒店占地一千零五十畝,其中八百畝是森林公園,園內闢有人工湖,樹木佈置有序,環境優美。據《和園景逸大酒店的神秘面紗到底有幾層》一文的作者王學進敘述,這間優處風水寶地的酒店,地形隱蔽,地圖上查不到,入口處沒標誌,只是路邊有個保安崗亭,順義人根本不知道這裡有一間豪華酒店。可見這間酒店不是對外開放的,而是專給中石化高官們荒淫享樂的,因此被謔稱為「中石化後宮」。現在我們可以從網上找到被人拍下來的幾幅該酒店外景照片。當年人們都知道毛澤東在全國多處設有後宮,因為他是中國現代帝王,現在輪到國有企業設後宮了。中共這個體制的腐敗,竟會達到如此荒謬的程度!
農行副行長楊琨豪賭輸掉幾十億!

除了已知的石油企業腐敗糗事之外,最近國營銀行也爆出另一驚人糗事。今年五月一日,路透社報導,中國農業銀行副行長楊琨在澳門豪賭,欠下澳門賭場三十億元人民幣賭債。據說原本的賭債還不只三十億,而是與賭場協商後才給予折扣,減為三十億。三十億是一個多麼龐大的天文數字,楊琨任農行副行長年薪不過一百一十六萬元,怎敢論億論億地去豪賭?可見他不僅膽大包天,平時必定另有巨額灰色收入,才有這般豪情膽量。賭場的規矩通常是,你平時沒有輸過幾億或幾十億,決不讓你落埸作論億的豪賭,更不會讓你欠債高達幾十億。

已知的消息是,北京「藍色港灣置業公司」老閭王耀輝是楊琨至好賭友,他知道楊琨嗜賭成性,便投其所好,經常安排楊琨去澳門賭博,甚至提供賭資,目的是想楊琨給他貸款便利。他曾以藍色港灣物業作抵押,從農業銀行貸到三十億元左右十年期的物業經營貸款。王耀輝起家於黑龍江,發跡於北京,除了投資房地產之外,也承包基建設施和投資礦業。

楊琨的豪賭,顯然不止得到王耀輝的支持,據說他與大連實德集團的徐明案以及解放軍後勤總部副部長谷俊山的案都有關係。他已於去年五月被中紀委帶去調查,但他欠澳門賭債三十億元的消息則是最近才爆出來的。

● 中國現在汽車年產量已近2000 萬輛,超過美國與歐洲。
一汽是龍頭老大,壟斷利益王國,經濟問題動輒上百億元。
一汽集團百多億元資金不知去向

今年兩會前,《中國政策觀察》透露,一汽有一百多名高級管理層被專案組秘密帶走調查,其中包括一汽大眾汽車銷售公司總經理、一汽集團副總經濟師周勇江。

一汽是「中國第一汽車集團公司」簡稱,它是中國最大的國營汽車企業,兼營汽車生產和銷售,還包括生產汽車零件的下游企業,屬下有十八間全資子公司,如一汽解放、一汽客車、一汽輕型、一汽專用車、一汽吉林、一汽長春、一汽哈爾濱、一汽鑄造、一汽模具、一汽實業、長春一汽通信科技、長春陸捷運物流等等,另有十四間控股子公司,如一汽大眾、一汽豐田、一汽海馬、一汽紅塔雲南、一汽轎車、天津一汽夏利、長春一汽富維、一汽豐田長春發動機、天津一汽豐田發動機、四川一汽、海南一汽、一汽財務、長春一汽富維汽車零件等等。規模之大,儼然是一個汽車王國。

一汽權力尋租弊案長期受到審計署的關注。據審計署披露,二○○七年至二○一○年,一汽大眾,有一百七十六輛非商品車未入帳。二○○八年至二○一一年一汽大眾有二十七個工程項目,合計金額二十點三七億元,承建單位經常調換施工管理人員,且多支付廣告費和工程代理費兩千多萬元。一汽大眾銷售副總經理靜國松尋租涉案金額三千多萬元,被吉林紀檢部門帶走,另有一位大宗物資採購負責人跳樓自殺。

這些都還算是小事,最近暴露一汽集團最大的窩案是屬下許多子公司出售城區廠房土地,遷址到郊區,或將城區廠房拆掉改建高級酒店、寫字樓、商埸和高級住宅,此類土地資源收入驚人,兩會前被發現有一百多億土地收入不知去向。這些土地資源收入包括一汽轎車、一汽夏利、一汽解放、一汽大眾、一汽吉林、一汽客車、一汽鑄造、一汽模具、一汽物流、一汽財務等十三家。現在有一百多名高管被帶走協助調查,一汽副總經濟師周勇江已被雙規,其他高管人心惶惶,紛紛出國旅遊,其中多名高管被限制出境。
中移動大案十三名高管紛紛落馬

最近總理李克強在國務院常務會上公開點名中石油、中石化、中海油、中電信、中移動五大央企巨頭官商勾結、揮霍公款、任人唯親,不整頓會出大事。其中除中移動副總裁魯向東被調查外,廣州中移動總經理李欣澤於五一節前夕被帶走、同時被帶走的還有廣東移動兩名高管、天津一名高管和內蒙古一名高管。

中移動的腐敗從二○○九年年底起從未間斷過,至今三年半,共有十三名高管被雙規或判刑,其中三名被判死緩,一名攜鉅款潛逃國外。這十三名落馬高管名單如下:

張春江,中移動黨組書記、副總經理,二○○九年十二月被調查,以受賄七百四十六萬元判死緩。

林東華,湖北移動副總經理,收受供貨單位巨賄,二○○九年七月被雙規,牽出多位中層幹部,二○一○年四月庭審,官方認為涉有國家機密,審判不公開。

李向東,四川移動數據部經理、無線音樂運營中心總經理,二○一○年三月攜數億元潛逃加拿大,傳聞中有說六億,有說四億,有記者得知是三點四億至四點五億元。

李華,四川移動總經理,受賄一千六百萬元,二○一○年三月被揭發後判死緩。

施萬中,安徽移動董事長兼總經理、中移動人力資源部總經理,收受西門子公司五百萬美元賄賂,二○一○年四月年初被捕,二○一一年五月被判死緩。

蘇金生,工信部總工程師,受賄七百

一十二萬元,因歸案後認罪,二○一一年底判刑十三年。

馬力,中移動數據部副總經理,二○一一年五月被調查,涉案六十多人,馬力本人貪污金額超過一點一億元,加上其他涉案人一起,總金額超過三點五億元。

葉兵,中移動旗下子公司卓望信息CEO,因與馬力案有關連,二○一一年五月被雙規。

沈長富,重慶移動黨組書記、總經理,受賄金額三千六百一十六餘萬元,二○一一年十一月被判死緩。

吳唯寧,中移動終端部總經理,二○一一年十一月被吉林檢察院直接從北京帶走,案情涉及福建新大陸科技集團屬下的新大陸電腦公司,該公司董事梁鍵因涉嫌與吳唯寧案有關也被捕。吳唯寧案怎樣收場尚不得而知。

魯向東,中移動副總裁,二○一二年二月被調查,三月辭去執行董事兼副總裁職位,至今仍未有進一步信息。

權明富,天津移動總經理今年四月被雙規。

李欣澤,廣東移動總經理,今年四月二十七日晚被從家中帶走。
十家上市國企年招待費近三十億元

國營企業除了高管貪污之外,任意揮霍公帑的情形也十分嚴重。今年五月十三日《新京報》報導,二○一二年全國共有一千七百二十家A股上市公司「業務招待費」高達一百三十三億元,其中前十名均是國營的央企 。第一名是中國鐵建(中國鐵路建設公司),去年業務招待費高達八億三千七百萬元,平均每天吃掉二百二十九萬元。中國鐵建全年利潤八十四億七千九百萬元,招待費的比率高達百分之九點八七。排名依次是中國交建、中國水電、上海建工、葛洲壩、中國北車、中國重工、中國能源、金屬股份、中國化學,十家總共花在應酬吃喝上二十九億七百萬元,其中上海建工和葛洲壩的招待費占利潤比率高達百分之十一以上,等於每一萬元利潤被吃掉一千一百元。這些國企的老總實在揮霍得太過份了,民營企業的老闆決不會這樣浪費。民營建築企業龍頭龍元建設,二○一二年營收一百三十九億九千三百萬元,業務招待費一千七百萬元,只佔百分之零點一二,與國企建築有天淵之別。

如此龐大的招待費,其中是否有以假發票報銷,或抬高發票金額以圖其私,不得而知,即使真的全是實報實銷,作為一間上市的國企,不僅浪費國家財富,同時也侵佔了中小股東的分紅,犧牲他們利益,很不公道。
急需改變權力來源開放新聞監督

中共自命實行中國特色社會主義,這所謂特色就是一黨專政,講白了應該稱為一黨專政社會主義,它由黨掌控全國政治和軍事的權力,然後假社會主義之名,壟斷全國經濟命脈,以國營的稱呼將國家所有資源和重要企業歸為黨營。改革開放之後,從閉關自守的計劃經濟改行市場經濟,於是那些掌控國營企業的黨官便從市場活動中狂圖私利,或將企業的市場利益以偷龍轉鳳的手法據為私有,或從採購和工程承包中私收回傭,更有膽大妄為的索性竊取企業資金攜鉅款潛逃國外。

因為是一黨專政,權力失去社會和人民監督,一切貪污腐敗便在專政體制內各部門潛生滋長。隨著經濟的發展,各部門的貪腐規模也跟著發展。二○○○年三月,改革開放以來第一個因貪污受賄被處死的江西省副省長胡長清只貪了三百五十四萬元。二○○一年公安部副部長李紀周因包庇賴昌星走私,受賄六百萬元,被判死緩。現在貪腐金額跟著經濟發展迅速颷升。中移動重慶總經理沈長富受賄三千六百一十三萬元才被判死緩。事實上今天許多貪污大案,早已不是以百萬千萬元論,動輒便是幾億、幾十億、幾百億,數目越來越驚人。

習近平不從制度上去考慮反貪防腐,仍舊沿用江澤民和胡錦濤時代的老辦法,靠黨的紀檢機構去反貪防腐,自詡以黨治黨,實際上是關起黨門來打狗,暗箱作業,完全排斥了社會和人民反貪防腐的作用,結果不僅受到黨內元老和派系勢力干擾,同時也受到利益集團抵制,而且日子一久,連紀檢機構本身也會受到腐蝕,變成同流合污。

貪污腐化是制度問題,不止是個人作風或操守問題。反貪防腐必須從改變制度著手,必須解除對傳媒的控制,讓記者自由採訪;記者是發現社會弊病的尖兵,他們比現有紀檢人員目光銳利得多,掃描廣闊得多,能深入社會各階層尋幽探秘,等於替司法檢察機構做了前期工作。更重要的是,中國迫切需要一個民選的人民代表大會,讓能夠講真話敢於講真話的人當人民代表,進入各級人民代表大會,對各級官員的行為和政府施政方針進行監督,這才算是真正將權力關進制度的籠子裡,發揮人民監督的作用。

更重要的是要由民選的人民代表大會產生民選政府,從根本上改變官員權力的來源。讓執政的官員直接對人民負責,將官員和施政置於陽光底下,從而使現有權力集團和利益集團解體,失去他們貪腐的基礎。

這就是民主憲政的道路,它已經在同是中華民族的台灣實現,它是香港同胞正在奮鬥爭取的道路,更是中國大陸人民普遍嚮往的道路。

文章來源:《開放》

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