【新唐人2013年04月08日訊】（中央社華盛頓8日綜合外電報導）美國飛機乘客越來越難搞，但這也難怪，航空公司不斷縮小座位，好讓更多人擠上飛機，過去中間空座位現在也坐滿乘客，還有更多買到機票的乘客，因機位超賣而無法上飛機。
美聯社報導，民間研究人員根據聯邦資料分析航空業者的表現，今天在公布的報告中表示，消費者去年向美國運輸部（Department of Transportation）抱怨的案例躍增1/5，不過在其他像是準時抵達和錯運行李等措施，顯示航空公司的表現仍有所提升。
這份年度報告的共同執筆人、美國威契塔州立大學（Wichita State University）商學院教授赫德利（Dean Headley）說：「航空公司將擁有130個座位的班機擴增至150個座位，藉由塞入更多旅客來增加收益的方法，我認為，最終將對自家公司產生負面影響。」
航空業甚至尋求各種方法，欲將目前的小洗手間變得更迷你，就是希望能在機上多塞進幾個座位。
由於機位超賣導致乘客有票無法上機的比例，也從2011年的每1萬名乘客有0.78人，上升至2012年的0.97人。
但並非每家航空公司都為了讓班機維持滿載而超賣機位，美國廉價航空捷藍航空（JetBlue）和維京美國航空（Virgin America）就致力避免拒絕載客的情況，相對來說，超賣比例僅有0.01和0.07。
根據報告，14家公司中，招致最多乘客抱怨的是聯合航空（United Airlines），每10萬乘客就有4.24人投訴，比例是前1年的近2倍。西南航空（Southwest）比例最低，僅0.25。
這份報告涵蓋的航空公司包括越洋航空（Air Tran）、 阿拉斯加航空 （Alaska）、美國航空（American）、美國飛鷹航空（American Eagle）、達美航空（Delta）、快捷航空（ExpressJet）、邊疆航空（Frontier）、夏威夷航空（Hawaiian）、 捷藍航空、天西航空（Skywest）、西南航空、聯合航空、全美航空（US Airways）和維京美國航空。
