【新唐人2013年2月8日訊】霾（又稱灰霾，中國大陸稱為霾，香港稱為煙霞）指在近地面的空氣中，有大量塵埃或煙屑浮游在空中，令能見度下降。霾有損健康，吸入過量浮游在空氣中的塵埃或煙屑會損害心肺功能，長遠可能導致死亡。 1952年倫敦的霾造成了超過4000人死亡。
2012年6月11～12日，武漢市出現了大範圍的霧霾天氣，11日晚上能見度逐漸降到了500米以下。霧霾天氣一直持續到了12日下午。
城市有毒顆粒物來源：首先是汽車尾氣。使用柴油的大型車是排放PM10的「重犯」，包括大公交、各單位的班車，以及大型運輸 卡車等。使用汽油的小型車雖然排放的是氣態污染物，比如氮氧化物等，但碰上霧天，也很容易轉化為二次顆粒污染物，加重霧霾。
霧霾天氣的數次來襲，將中國的石油企業推上了風口浪尖，而中石化在否認禍首質疑之後，又將矛頭指向了國家油品標準。
2013年1月31日，中石化董事長傅成玉在京表示，煉油企業是霧霾天氣直接責任者之一，但這並非因油企品質不達標，而是我國標準不夠，只有北京推行含硫量在10ppm以下的歐Ⅴ，但全國普遍為150ppm的歐Ⅲ，標準不提高，設備改造就上不去。
2013年1月份中國大部分地區多次出現大範圍的霧霾天氣，北京更是連續四次遭遇侵襲。而霧霾的形成和空氣污染的加劇息息相關。監測資料顯示，機動車尾氣是PM 2.5顆粒的重要來源之一。在尾氣的污染物中，以含硫排放物為主。
2013-02-03 中國日報網 天津1月霧霾天氣共21天 專家解析霧霾產生三因素
2013-02-03 網易新聞 1月份 主城遭遇17個霧霾天
2013-02-03 鳳凰網 新聞分析：汽車社會如何沖出霧霾
2013年1月14日，亞洲開發銀行與清華大學公佈《邁向環境可持續的未來——中華人民共和國國家環境分析》報告稱，中國空氣污染每年造成的經濟損失，基於疾病成本估算相當於國內生產總值的1.2%，基於支付意願估算則高達3.8%。2012年，中國GDP總量為519322億元，以1.2%計達6232億元，以3.8%計高達19734億元。
從經濟學上來說，霧霾是高污染GDP的代價，只不過，利益被汽車廠、石油廠、水泥廠、木材廠、煤電廠拿走，損失由大家共同承擔。
這是公地悲劇。污染是大家的，空氣是大家的，而利益是個人的，得到利益之後可以移民獲得好空氣。一本萬利，何樂不為？個體理性形成了全體非理性，如果沒有稅收、環境交易等方面的正確激勵制度，污染GDP狂歡還將繼續。
美國大使館的一台空氣監測儀突然成了明星，它不僅讓我們知道了中國城市空氣狀況的另一種描述，也讓PM2.5這個名詞深入人心。根據這台空氣監測儀的提示，北京PM2.5的濃度最高超過400，空氣達到「有毒害」的級別。實際上，不只是北京，整個中國都籠罩在高濃度的PM 2.5之下，如果按照世界衛生組織給出的安全指導值，幾乎所有城市的空氣都不達標。
段子：西元2011年冬，美帝對華發動氣象戰，中國大部陷入霧霾天氣，公路交通中斷，飛機無法起落，有毒粉塵彌漫，時有愛國志士孔教授率民眾走上街頭抗議，高呼「天公開霧」、「己所不欲，霧施於人」等口號，各界人士給予關注和支持，史稱「洋霧運動」。
《沁園春.霧》：北京風光，千里朦朧，萬里煙飄，望環城內外，濃霧莽莽，鳥巢上下，陰霾滔滔，車舞長蛇，飛機難降，欲上六環把車飆，需晴日。空氣如此糟糕，引無數美女帶口罩，惜一罩掩面，白化妝了，唯露雙眼，難判風騷，一代天驕，央視褲衩，只見後座不見腰，塵入肺，有不要命者，來做早操。
央企聽說是全民所有企業，營利當然全民分紅，中華人民共和國公民60多年來，誰從央企分過紅？？？
而製造霧霾天氣的汽車廠、石油廠、水泥廠、木材廠、煤電廠大都是央企，國民未從央企分得利潤，只從央企分得了霧霾天氣，國民親切地稱央企為禍國殃民的「殃企」。
哪些人拒絕「殃企」的「霧霾天氣分紅」？？？
貝志城為了對抗室外糟糕的空氣，他這一年內花了三四萬添置了新風系統、空氣淨化器和監測儀器。在一年前搬進新家後，他添置了三套新風系統，以為可以高枕無憂，但當他把新風系統的過濾板拆下來清洗時，發現三四毫米厚的濾板，從裏到外都是泥，一塊白色的石棉板變成了黑色的泥板。
忍無可忍的貝志城一口氣買了7台空氣淨化器，起居室、臥室、辦公室、汽車裏全副武裝起來。全副武裝之後，他要測試花大價錢添置的設備是不是有效：空氣測試儀顯示，在室外的PM2.5濃度高達300時，他起居室的數值是50左右。
這讓他鬆了一口氣，總算有點用了，但這個酷愛資料的理科宅男又發現了另一個問題，雖然空氣淨化器能部分緩解PM2.5的問題，但又帶來了一個新的污染源——臭氧，這些空氣淨化器工作時釋放的臭氧又高出標準3倍。
劉昌峰選擇了另一種方式，他並不打算購買空氣淨化器，他覺得人不可能活在罩子裏，他帶上從環保NGO借來的空氣測試儀，分別比較了地鐵、計程車、公車、騎車的四種交通方式後發現：地鐵上沒有二手煙的危害，沒有地面上汽車尾氣的排放，因而PM2.5數值最低。於是他放棄了每年春秋兩季的騎行，儘量乘地鐵。他發現封閉的寫字樓裏PM2.5的數值尚可，午餐時放棄外出吃飯，就在寫字樓的地下二層用餐。他還給自己的家裏種了27盆綠色植物，雖然他心裏清楚，這也沒有多大用處。
每個人都在努力尋找適合自己的防護措施，而讓人沮喪的是，多位接受採訪的專家都表示，個人能做的防護措施並不多，最多就是在灰霾天氣關緊門窗或是少出門而已。
據內地一家空氣淨化機企業的官網披露：中南海是國家領導人辦公地點，任何物品都要保證絕對安全：無毒、無異味、無噪音等，檢測要求甚是嚴格。該公司生產的淨化機，經過嚴格檢查和審核後，受到領導人高度肯定，正式進入中南海。據稱，中南海常委會議室、書記處會議室、華仁堂、辦公廳會議室都擺上了淨化機。
遠大集團的一篇宣傳文章也在網路上火了，該文稱，許多國家高級官員工作和生活的地方都配備了他們的空氣淨化機。這篇文章在近一兩年一直作為該公司的宣傳材料使用，之前未曾引起廣泛注意。但在北京空氣污染的大背景下，被人圈了出來，立刻引發強烈反響。雖然該公司很快從其官方博客和分公司網站上刪去了這篇文章，但它引發的討論，至今餘波未平。並產生了「特供空氣」這一名詞。
為了躲避地溝油，我們可以在家吃飯；為了喝口乾淨水，我們可以購買各種淨水器；為了不攝入三聚氰胺，我們不喝牛奶；但這年頭，喝西北風，也可能會中毒。
這場和PM2.5的持久戰中，中國的平民百姓能在倒下之前，找到解決之道嗎？
而針對網上流傳的「特供空氣」的傳言，杜少中否認了這一說法，表示北京市的空氣沒有特供，也無法特供。
中國食品不安全，根源於中國特色的特供制度。
中國的飲水不安全，根源於中國特色的特供制度。
中國的空氣是否安全？中國的空氣是否有特供？
——成為哥德巴赫猜想之謎！
地球人皆認為，享用天賦之物——水、空氣和陽光的權利是平等安全的。
當中國的水成為特供。
當中國的空氣正在特供。
有什麼樣的政府，就有什麼樣的氣候和環境。
沒有陽光政府的國家，必然有陽光特供。
那麼，中國距離陽光特供還有多遠？！
洛杉磯時報《在中國，吃些什麼可是大有來頭》：中國最上等的食品公司從不做廣告，他們不願意讓公眾知道，他們限量生產的那些優質產品是專供中央機關和政府食堂等地方的相關精英階層食用的。政府根本不關心老百姓吃得健不健康，因為他們以及他們的親屬都是吃特供食品的。
中國「殃企」不但為國民「霧霾分紅」，還為鄰邦「霧霾分紅」。
近日，日本西部多地近日空氣中的PM2.5值超標，被認為是受中國北方霧霾殃及。福岡市一名母親在污染數值嚴重時，都不敢在外晾衣服。富山市一托兒所擔心受中國污染影響，從1月中旬開始，在污染物質數值高時，所屬托兒所緊閉門窗，不讓孩子在外玩耍。
中國「殃企」，利潤分給權貴，霧霾天氣分給平民！
中國「殃企」60多年不分紅，近年「霧霾分紅」令世界愁！！！
2013-2-6於帳廬庵書齋
文章來源：作者博客
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