【新唐人2013年02月08日訊】可以想像在紐約中央火車站龐大的交通線路下面,再來一個這樣巨大的地下交通樞紐嗎?這就是紐約市正在開建的三大地下工程之一:中央火車站地下車站。
紐約市已經具有全美國最大的公共交通系統,現在在中央火車站地面以下16層的地方,工人們正在炸開地層,開通新的交通隧道。面積相當於新奧爾良的超級圓頂體育館。
這個35萬平方英尺的地下交通隧道可以使長島火車在曼哈頓東城有一站停靠。這是紐約市正在開建的三大地下工程之一。另外兩大地下工程是:緩解萊剋星頓大道沿線客流的2大道地鐵已經開始修建﹔從時代廣場繼續往西延伸的7號地鐵明年開工,會帶來曼哈頓西部的開發。
大都會運輸局(MTA)基本工程建設公司總裁霍洛尼謝努(Michael Horodniceanu):“二大道地鐵線會大大減少交通擁擠,疏解交通,讓交通環境更人道。這些是近80年來沒有的大工程。”
這個21世紀的地下中央火車站耗資83億美元,包括6英里長的新隧道,將與地上百年歷史的老火車站呼應。修成後的車站通道有8層樓高,70英尺寬,1800英尺長。面積相當於5個橄欖球場。
紐約市這三個地下工程一共耗資150億美元,預計2019年完工,將惠及曼哈頓的邊角地帶。
新唐人記者蘭青在紐約報導。
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