【新唐人2013年1月12日訊】（新唐人記者田飛綜合報導）近日，有大陸網友在微博爆料，指北京開往武漢的列車上遭遇「動車囧途」，在兩部動車意外頻頻的情況下，千余乘客晚點抵漢。有當事人表示，跟記者談起當時的經歷時，仍有些後怕。而對於此次「動車囧途」，武漢官方及相關部門均稱「不清楚」。
據大陸《武漢晨報》報導，1月10日晚10時起，該報官博接到網友陸續爆料：稱北京開往武漢的D2031次列車，行至河南省信陽站附近時，出現車頂起火事故，維修後到達信陽東站時再次出現停擺事故，無法再行使。然而鐵路方面緊急調開的另一台G525動車在乘客還未上完時，也出現了異常，只能暫停維修。
因為意外頻頻，車內千余乘客不得不冒著寒風在站台外苦等，直到昨日凌晨時分，G525次維修完畢，重新載著乘客到達武漢。
11日下午，《武漢晨報》記者聯繫上了其中一位爆料網友「柯少爺」。這名網友是一名作家、編劇，武漢某傳媒公司CEO。在跟記者講起前晚的經歷時，他仍有些后怕。
柯先生告訴記者，自己做前日下午3時許從北京登上了D2031次列車返回武漢，坐在13車廂。前晚9時許，列車抵達河南信陽附近時忽然臨時停靠在一個小站，而按照運行表，此站並不在停靠站點之列。
列車停下后，他忽然發現不少乘客都神情焦急的紛紛涌下車，跑到站台上張望。由於不清楚狀況，他也跟著一起下了車。下車後才發現，動車頂部的一處電纜正在噼里啪啦的冒出火花，非常嚇人，工作人員隨後趕來維修。
經過1個多小時的維修后，乘客重新上車出發，但讓大家意想不到的是，列車只開了一站左右，抵達信陽東站后，又停了下來，據乘務員介紹是出現了故障，不得已，千余乘客再次下車，冒著寒風繼續等待。
20分鐘后，鐵路方面緊急調開了另一台動車G525次前來轉運，乘客們在乘務人員的組織下陸續走到另一個站台上車。
不過更讓大家意想不到的一幕發生了——當時站台上的乘客才剛剛登車過半，只聽到G525的車頭處傳來「砰」的一聲悶響，G525居然也熄火了，久久不能再發動。不得已之下，乘客們只能再次回到站台，等待修理。
柯先生告訴記者，當時信陽的氣溫很低，雖然沒有下雪，但寒風仍是讓人瑟瑟發抖，但眾人在站台上一直無人理會，沒有人提供熱水等禦寒物品，也沒有人告知乘客事故原因，部分激動的乘客一度還和乘務人員發生爭執。
柯先生還說，等候維修期間，他曾就事故原因詢問過工作人員，G525次列車一工作人員表示，D2031次列車的事故原因可能是因為大霧造成車頂設備短路，但對本車事故原因未予回答。
對於此次「動車囧途」，該報記者多次撥打了信陽火車站問詢處熱線電話，但一直無人接聽；隨後撥通了鄭州鐵路局問詢電話，但也沒人接聽，最後，記者輾轉聯繫上鄭州鐵路局宣傳部門一名負責人，但該負責人首先表示，D2031似乎並不屬於他們管轄，而且也不清楚記者所反映的情況，需要問一下，此後也一直沒有再與記者聯繫。
武漢鐵路局相關部門負責人則表示，自己也不知道此事。
