【新唐人2013年01月08日訊】2013年新年剛過，紐約大都會運輸署自從在去年年底發生多起乘客跌落地鐵軌道被撞身亡的事故後，在這個擁有108年歷史的紐約地鐵月臺上安裝安全門計劃，被重新引起重視，請看詳細報導。
紐約大都會運輸局曾經於2011年徵求安裝地鐵月臺安全門和集資的構想，但一直沒有看到行動。自從紐約上月有2人被推落軌道致死，新年元旦又發生一名女性失足跌落月臺遭火車撞死事故之後，民眾開始關注身在這個全美最繁忙地鐵系統中的安全問題。
安全門的構想也由此重新引起重視，聯邦公共運輸管理局撥款27萬5000美元研究月臺安全門和其他安全設施 。
據皇冠建築工程公司（Crown Infrastructure Solutions）估計，在紐約地鐵網的468地鐵站建構安全門，每站造價100萬美元，它願意免費建造，通過安全門屏幕的廣告營收來回收成本。
在過去30年來，全球許多大都會地區的地鐵系統，陸續設立安全門。日本東京市中心的29個地鐵車站，持續耗資6億4000萬美元，全部安裝了月臺安全門。同樣設有安全門的紐約JFK國際機場通聯車，建成20年來從未發生過乘客掉落鐵軌事故。
而紐約目前正擴建的兩條地鐵路，本來計劃中包括設月臺安全門，但最終為降低成本而放棄加裝。倫敦在90年代在8個新站設置了安全門，但當局也表示在其他260個地鐵站由於費用「過高」不予安裝。
根據MTA數據，每年大約有140人被紐約地鐵撞傷，去年55人死亡，前年47人，但是相對於每年16億地鐵搭乘人次，這一數量還是很小，MTA官員表示其中主要比例是自殺。
新唐人記者鄭浩紐約報導
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