【新唐人2012年11月7日訊】(新唐人記者陳漢、劉璇採訪報導）中國第二款第五代戰機殲-31新型隱形戰近日升空，但被外界披露短板仍然存在發動機 。有學者指出，實際發動機問題仍然困擾著中國的航空界，如果中國航空界不解決這個「心臟病」，第五代戰機只是空有其名。
大陸媒體報導，10月31日中國第二款第五代戰機，殲31新型隱形戰機升空。然而，這一款戰鬥機卻引起了外界對中國航空界的困擾。
香港《太陽報》11月4日發表文章指出，第五代戰機由於研發費用高昂以及技術創新複雜，目前單憑一國之力能研製兩款第五代戰機，只有美國與中國，但中國的發動機與複合材料的使用卻仍然是短板。
文章說，第五代發動機要求推重比超過十，使飛機具備超音速與超機動能力，而發動機必須具備超強的可靠性，能夠重複使用。目前中國的發動機才剛跨越第三代，包括殲十戰機在內的新型戰機至今仍然裝備從俄羅斯進口的發動機。如果中國航空界不解決這個「心臟病」，第五代戰機只是空有其名。
美國國家航空航天局NASA工程師黃祖威表示，這個第幾代第幾代，它這個定義有一個大家共同認可的標誌。
「因為這個機械的東西，尤其這種戰鬥機，它裡面的牽涉到高科技，高科技的東西，你那個材料也好，你的那個設計也好，尤其是它講那個渦輪葉片，比如你要在多少時間能夠讓飛機爬升多高或者是能夠多快，在多短時間內達到超音速，你做不到就不能符合它的定義。」
文章還說，中國航空發動機研製的困難和性能差距，主要體現在渦輪葉片以及渦輪盤材料和工藝兩個方面。對於發動機的研製，並非有錢就能解決的。
文章指出，中國已將發動機研發作為國家重點工程，投入費用高達一千億元，成立了振興航空發動機委員會，組建航空發動機研究院，並在北京建立航空發動機產業基地。
但文章認為，羅馬不是一天建成的，中國航空發動機的研製，並非有錢就能解決。
黃祖威：「你再有錢你不知道就是不知道，因為這種材料很難講，實驗也好，你要不實驗，你可以把你現有的材料突破，現有的技術突破，但是能不能達到那個標準，這個都不一定的。」
此外，專家們對機載電子設備和外層隱身塗料的性能也持懷疑態度。因為多數觀察家認為，中國的隱形材料研製能力極其有限。
一些人擔心，中國的隱形戰機研製可能從竊取國外技術中獲益。對此，黃祖威表示，這種最先進的技術是絕對不可能隨便給其他任何國家知道的，你說中共是偷來的，但是有時候你偷來也不一定做的出來，你要把它所有的技術過程全部學過來，才有可能你做出來跟它差不多的東西。
黃祖威指，它號稱耗資多少，那個數字我再加個0也可以，但是你做不出來就是做不出來。
「為什麼說國防機密或商業機密非常重要就在這。你不知道的話，你花上千倍上億倍的時間和金錢你還是做不出來。不是靠錢和一些所謂的人才就搞的到的。」
防務專家們認為，較輕的質量和雙輪前起落架意味著，它未來可能作為艦載機使用。如果這樣的話，殲-31戰機將在未來很長時間內無用武之地。而使用艦載機執行任務，也面臨著大量不確定性和潛在障礙。
文章還指出，中國隱形戰機最大的瓶頸是發動機問題，研製出配套的發動機可能需要十年甚至更長的時間。而在此之前，中國不得不從俄羅斯進口發動機。殲-31 戰機的出現並不意味著中國已經在技術方面趕上西方的發展。更何況，它只是一架原型機，實現定型、量產還需要很長的時間。
黃祖威還表示，如果發動機機速達到第三代，但性能還是達不到的話，即使是別人真的是第五代戰機出來跟你對決的話，你只能是挨打的份。
黃祖威指出，中共就是利用這個來增加它的執政合法性，把自己吹大了，吹成偉光正，對世界上說它可以領導中國，它的目的就是給自己爭光。
