【新唐人2012年10月21日訊】(中央社台北21日電)大陸交通越整治越堵,官媒評論「中國式治堵」的癥結是:必須增加公共交通建設,並加強民眾使用交通工具及道路的道德觀。
新華網今天報導了大陸交通擁擠的各種現象,包括不顧紅綠燈號的「中國式過馬路」、父母親路邊亂停車的「中國式接孩子」等,而「中國式治堵」雖然在各地方有不同特色,但共同特徵就是「效果有限」。
報導提到,北京近來再次提出特定時段的車牌「單、雙號限行制」,但這制度的最大癥結在於沒有經過立法機制的「流程正義」疑慮;上海則以「車牌拍賣」的方式盼以價制量,但最新拍賣價格出爐,均價人民幣6.6萬元(約新台幣27萬元)再創新高。
報導批評,各地這些治堵高招缺乏科學、民主流程,如同主管部門「摸著石頭拍腦袋」,民意與民智未得到充分尊重。
但什麼樣的「中國式治堵」才有效?文章說,這將是一個漫長過程,因為大陸的汽車數量爆炸式成長和城市化快速擴張,「限行」絕非治堵靈藥,應從交通文明教育與公共交通建設優先做起。
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