【新唐人2012年8月27日訊】（新唐人綜合報導）8月26日凌晨陝西延安境內發生特大交通事故，一輛裝載甲醇的貨車和客車追尾，撞擊導致甲醇大量泄漏起火，客車被燒至嚴重變形，致使36人不幸死亡，僅3人生還。此次事故震動中央，現國務院介入調查。
國務院介入調查
延安境內發生特大交通事故，目前已造成36人死亡，3人受傷。
據介紹，26日凌晨裝載甲醇的貨車從包茂高速安塞服務區休息后出發，剛上高速路即和後面的客車發生追尾事故。由於貨車上拉了35噸甲醇，與客車發生激烈碰撞后產生了燃燒，現場貨車罐體嵌入客車近2米，客車被燒得僅剩下框架。
《新華網》報導，8月26日下午，國務院調查組在陝西省延安市召開現場會。
報導指，此次事故貨車和客車並沒有超載。
目前已確認客車為呼和浩特市運輸集團公司的宇通牌大客車核載39人，實載39人。
貨車為河南省孟州市第一汽車運輸有限公司解放牌新大威貨車(車牌號豫HD6962)，車輛核載40噸，實載35噸。
倖存乘客：從發現出事到跳窗，僅有2分鐘時間可以逃生
出事宇通牌巴士的車窗屬密封設計，其中一男一女倖存者從前方撞碎窗口逃生，全身分別有53％與35％面積燒傷，經搶救後暫沒有生命危險。另一生還者王咸澤則是從全車惟一可開啟的車尾窗逃出，在跳窗時腿被劃傷，沒有大礙。
王咸澤對大陸媒體表示，他在最後一排上鋪，事發時正在睡覺，撞車給人的感覺像炸彈爆炸，衝擊波壓得胸口喘不過氣，他在恢復意識後打開巴士窗戶跳了出去。他說，從發現出事到跳窗，只有短短2分鐘時間，車上其他人都沒反應過來，失去逃生機會。
車禍頻生 僅去年就奪走6萬2千條人命
大陸交通事故嚴重，僅去年就有六萬兩千多人死於交通事故。
據官方統計，2001年到2010年這10年中，大陸已有近90萬人死於各類道路交通事故。去年全大陸發生一次死亡十人以上的大型交通事故至少就有25起，造成410人死亡。
大陸交通事故頻發，如同官方統計，超速是最大的肇事原因。用路人不遵守交通規則，超車左右都來、拚命搶快，在大陸公路上早已司空見慣。
臺媒《中國時報》分析，車體缺陷也是乘客殺手。大陸死傷慘重交通意外大多發生在雙層臥鋪巴士。這類巴士經改裝而來，常導致車身重心不穩。乘客皆躺平入睡，發生事故無法立即應變；許多乘客常攜帶易燃物上車，夏天發生很容易就發生火燒車。
《延安特大交通事故致36死 大型客車如何遠離死亡？》文章中認為，很多大型車的設計並不合理。比如這次出事故的客車只有一個門，這也可能是乘客無法逃生的原因之一。大型客車一般都很長，只有一個前門，後面的乘客要走到前面去就很費時。
文章認為，在出事故的情況下，一陣慌亂就會擁擠，走到車門口幾乎是不可能的。而現在的客車基本都是全封閉的空調車，不容易砸破車窗。所以，大型客車在設計的時候就應該至少有一個門，而且在每個車窗的顯眼位置配備破窗錘，以備應急之需。
