【新唐人2012年8月25日訊】趙培:8月24日5時32分,哈爾濱陽明灘大橋發生斷裂事故,4輛貨車墜落橋下,事故造成3人死亡,5、6人受傷。這麼大的事故,現在中共官方只回應「肯定有問題」,卻連個責任人都沒有。
哈爾濱市建委表示,因為陽明灘大橋施工指揮部已經解散,所以無法查詢到是哪家單位負責的這段事故橋樑。哈爾濱建委查不到,但是網友查到了。陽明灘大橋分三個標段投標的,三個標段中標的公司都有被網友查出來了。
當年參與陽明灘大橋建設的中鐵一局工程師李本良接受電視臺採訪的時候,告訴記者:「哈爾濱用了18個月時間,干了別的城市需要幾年才能做成的事情。」順著中鐵一局調查下去,應該很容易找到事故責任人。盲目追求建橋速度是誰下達的指令,必須負責。
2011年9月23日,在施工過程中陽明灘大橋就曾經發生事故。一根側梁在吊裝過程中滑落造成5人受傷。哈爾濱市建委當時表示,並不影響楊明灘大橋的整體施工進度和品質,大橋仍將繼續24小時晝夜施工。這說明,當時哈爾濱建委是監督工程品質的。這次斷裂事故,哈爾濱建委逃脫不了罪責。
官方宣佈的事故原因是因為超載,但是網友公布了2012年5月26日陽明灘大橋的照片,證明這個大橋是一個徹頭徹尾的豆腐渣工程。大家看一下,螺絲被輕易的拔出來了,這個橋不倒就是個奇蹟了。希望中共官方不要再冤枉超載的司機,這次也不要再冤枉臨時工。
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