【新唐人2012年8月2日訊】紐約呼籲市民為地鐵評分，到今年已經是第十五個年。不過市民們反映似乎效果平平。近期MTA推出了切實可行的評分機制，分數直接與票價挂鉤，希望以此來提升市民們對紐約地鐵服務的滿意度。
地鐵服務的評比項目包括運行故障、衛生環境、得到座位的機會、改線換乘信息、基本服務和信息廣播這六項內容。
MTA發言人、評選活動高級律師基恩·羅斯西諾夫：「有些評比項目是比較簡單的,運行故障會難一些，因為我們需要新車並且要花上百萬美金去購買.但是衛生環境，只需要僱人打掃就可以.信息廣播 需要完整，並且提高效果讓每個人都可以聽到.希望在短期內這些都有所改進。」
這次的地鐵評分，評出了年度最佳線路和年度最差線路。
其中Q線榮獲了年度最佳，乘坐票價是1.6美元，市民一直認為Q線的服務是物超所值。
而年度最差卻被C線不幸中的，自然票價跌至了最低，只有85美分。乘客反映C線的服務急需改善。
乘客bichoien lee（碧祁連.李）：「我在這居住很久了，我知道地鐵站真的很糟糕，所以每一次我去工作去上學乘坐地鐵都有很大的困難，希望MTA可以改進並真正做到，這樣可以幫助每天都要做地鐵的乘客。」
紐約外地遊客鐘伊俊：「沒有想像中那麼臟，因為來之前大家都說很臟，可是看到剛剛還有人拖過地，還可以啦。」
通過這次的新聞發佈會，我們可以看出MTA紐約大都會交通運輸管理局是下定了決心要徹底解決紐約的地鐵服務問題了。
那我現在乘坐的是地鐵1號線，根據新出臺的評分標準，1號線是高分線路，所以在未來的票價大概在1.5美分左右。
這次推出的高分線路高票價，低分線路低票價，既加強了對環境的管理又實惠了乘客。但對於未來的具體效果如何呢，讓我們拭目以待吧。
新唐人記者李婉婷、謝愛瀾紐約採訪報導
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