【新唐人2012年5月22日訊】澳航22日證實為減少開支，將在8月前關閉在墨爾本的重型維修廠並削減500個工程類職位。
據悉尼晨鋒報報導，澳航宣佈將把重型維護工作放在布里斯本和吉郎（Gelong）附近的阿瓦隆（Avalon）兩間重型維護廠。而墨爾本塔拉梅林機場（Tullamarine）的重型工廠將被關閉，422名職員將因此失去工作。
位於阿瓦隆機場的維護工廠不會被關閉，那裏將承擔波音747飛機的維修保養。該工廠有660名員工，將來可能會裁去113人。
澳航趁最近處於醜聞中心的工黨聯邦議員湯姆森（Craig Thomson）在議會發表言論的時機，宣佈它的關廠裁員計劃，想籍此減少媒體和公眾對此的關注。
澳洲執業飛機工程師協會主席卡森斯（Paul Cousins）批評澳航消減職位的時機，認為它成了「發佈壞消息的老手」。他說：「它們（澳航）在一步步的毀掉維省的航空工業。澳航現在沒有宣佈要關閉阿瓦隆的維修工廠，但我幾乎可以擔保這個工廠在波音747飛機被澳航淘汰後，也隨之將被關閉。」
作為重組的一部份，澳航現在的波音737客機的維護工作將從墨爾本工廠轉移到布里斯本的工廠。那裏的職工有400名。墨爾本塔拉梅林重型維修工廠早就被認為會關門，因為那裏只負責波音737的維修工作。
澳航堅稱該公司不能同時維持三個重型維修中心，因為該公司新飛機的維修工作量要少於舊的機型。
澳航股票價格每股下降了0.5分澳元，為1.425澳元。去年因為罷工行動，10月份每股最低價曾達到1.375澳元。
墨爾本塔拉梅林機場的航班維護工作將被保留，員工人數超過300名。
澳航告訴投資者們，關閉一間重型維修工廠後，該公司年運營成本可節省7000萬到1億澳元。
澳航還表示，關閉塔拉梅林重型維修廠並遣散工人的一次性花費達到5000萬澳元，使該公司這一財政年度所謂轉型費用達到了2.6億澳元。
反對黨家庭事務發言人安德魯斯（Kevin Andrews）表示，澳航消減職位將傷害到澳洲家庭。他說：「工黨似乎忘了，每失去一個工作機會，就會有一個澳洲家庭受到影響。在這求職不易的時候失去工作，對在澳航工作的父親或母親來說是（真不是時候）。」
安德魯斯還表示，這是澳洲自2012年1月以來，第53次有公司大量消減職位。他說：「今年1月以來，差不多消減了10,638個職位。」
