倫敦市長寶座 兩政黨廝殺搶位

【新唐人2012年5月2日訊】(中央社記者黃貞貞倫敦特稿)倫敦市長選舉3日將舉行,雖然有7個候選人參選,但仍以現任市長強生及前任市長李文斯頓最被看好,兩人的對決被視為是保守黨與工黨的民意檢測,及下屆大選的前哨戰。

倫敦市長(Mayor of London)職務於2000年創立,主要職權是管理大倫敦地區的交通運輸、警察人事與管理、環保、文化等市政規劃,與1年1任屬榮譽職的倫敦金融城市長(Lord Mayor of the City of London)不同。倫敦市長年薪14萬3911英鎊(約新台幣690萬7728元),與內閣部長薪資相仿。

66歲的李文斯頓(Kenneth Livingston)出身工黨,曾擔任下議院國會議員,首次爭取工黨提名未獲當時的首相布萊爾(Tony Blair)支持,改以獨立候選人身份參選,一舉順利當選,並退出工黨,直到2004年再參選,重新加入工黨,並贏得連任。

立場偏左的李文斯頓任內的重要政績包括更新老舊的倫敦地鐵,同時率全球之先,在上下班尖峰時間,於倫敦市中心收取塞車費(Congestion Charge),以紓解嚴重塞車問題,擔任市長期間經常搭地鐵或公車上下班。

他支持社會主義的鮮明立場,被媒體稱為「紅色肯恩」(Red Ken),2008年他被保守黨候選人強生(Boris Johnson)擊敗,他這次獲得工黨提名,決心再奪回倫敦市長寶座

47歲的強生曾擔任泰晤士報記者、每日電訊報(Daily Telegraph)編輯,1999年擔任保守黨政論雜誌「觀察家」(The Spectator)主編,2001年從政,當選下議院國會議員,2005並成為影子內閣閣員,一頭金色亂髮是他的正字標記,快人快語是他的註冊商標,是保守黨內被看好的政治明星。

強生矢言要將倫敦建造成為全球最佳的城市,政見包括未來4年創造20萬個就業機會,增加1000名警力確保住家與街道安全,重整綠地增加植樹,確保倫敦奧運遺產計劃(Olympic legacy)有效執行,創造1萬個新就業機會及1萬1000個新住宅等。

李文斯頓主打深得倫敦客人心的減少交通運輸費用,比例達7%,公車費減幅更高,他估算若入主市政府,4年下來倫敦客可省下1000英鎊交通費。

他同時計劃2013年停止年年調升的大眾運輸票價費用;另外將打擊犯罪,協助降低房租,解決昂貴的暖氣費用,並支持兒童照護。

在選舉前關鍵時刻,「太陽報」(The Sun)報導李文斯頓過去3年來收入高達120萬英鎊,但利用稅負漏洞,少付22萬英鎊的稅;由於之前他曾公開辱罵逃稅的富人,如果他避稅一事屬實,將嚴重影響誠信,不利選情。

根據民調公司YouGov的最新調查,強生以52%些微領先李文斯頓的48%。

英國經濟陷入衰退,使保守黨與自由民主黨組成的聯合政府,民意支持率跌到新低,政府大幅刪減支出使失業人口有增無減等政策,也加劇民眾的怨懟,強生在競選時刻意疏遠與唐寧街(首相官邸)的關係,不讓自已成為聯合政府不得人心政策的政治犧牲品。

倫敦政經學院(LSE)政治專家崔維茲(Tony Travers)指出,強生與李文斯頓廝殺激烈,目前仍難看出勝負,強生已成功擺脫保守黨的陰影,支持率略為領先,但仍需要努力催票,才能穩坐市長寶座

5月3日除了倫敦市長選舉,市議員選舉也同日舉行,政治分析師認為,保守黨與自民黨已篤定會流失席次,現在只是減多少席次的問題,工黨可能趁勢在地方議會增加席次,其它如英國獨立黨(UKIP)、綠黨等小黨可能漁翁得利。

保守黨在上屆大選得票未過半,幾經波折才與自民黨協商合組聯合政府,但兩黨不時傳出意見相左,雜音頻傳,倫敦地方選舉被視為是2015年5月大選的前哨戰,各政黨都不敢輕忽。(本文附有照片)

相關文章
評論
新版即將上線。評論功能暫時關閉。請見諒!