【新唐人2012年4月5日訊】（中央社記者溫貴香台北5日電）交通部次長葉匡時今天表示，後座強制繫安全帶，目前推行都還很好，是否區隔高速公路繫安全帶、市區一般道路不強制繫安全帶，等實施1年後再說。
針對立委提案要求明文禁止，駕駛員駕駛期間使用平板電腦或APP一事，葉匡時說，現行法令，被認定為危險駕駛，就可以處罰新台幣6000元以上的罰鍰，若立委認為修法明訂必要，交通部不反對。
葉匡時上午到立法院交通委員會進行「道路交通管理處罰條例立委提案處理意見專案報告」，會前受訪做了以上表示。
葉匡時說，現行法令規定，使用APP若被認定為「危險駕駛」可罰6000元以上到2萬4000元以下罰鍰，重點不在罰錢，而是駕駛員不應該在開車時當低頭族，這並不是安全駕駛的行為。若立委們認為有修法必要，需要明訂清楚，交通部也不反對。
交通部官員說，行車使用APP若被認定危險駕駛，處罰6000元以上罰鍰，講手機處罰3000元，現行法令就可以援引適用，沒有修法必要。
中國國民黨籍立委李鴻鈞則說，現行法令規範不是很清楚有模糊空間，民眾可以說我不講手機、只打APP，造成執法上的行車糾紛，因此有修法的必要。
民主進步黨籍立委黃偉哲也說，現行法令規定，駕駛員不能打行動電話，因為撥號、接聽會分心，更何況開車或騎摩托車使用智慧型手機、平板電腦或APP，需要雙眼凝視更須立法規範。至於，停等紅綠燈能否使用平板電腦或APP，可以討論。
針對後座強制繫安全帶一事引發擾民疑慮，李鴻鈞說，國外對於一般道路與快速道路有所區分，如上快速道路才強制繫安全帶，在台灣，當一般道路車速每小時50公里左右，不繫安全帶影響比較沒那麼大，因此他提議，可以修法放寬一般道路後座可以不用繫安全帶，上高速公路強制繫安全帶。
黃偉哲則說，除非能夠證明一般道路肇事率比高速公路低，要用客觀數據證明、討論。
葉匡時表示，後座繫安全帶規定實施到目前為止推行還可以，只是有些人不習慣，需要一段時間讓大家更習慣，國外也有類似的規定，交通部會堅持下去。
