【新唐人2012年2月28日訊】（新唐人李韻綜合報導）中共兩會召開前夕，北京出租車司機發起罷工行動，抗議管理費太高、油價太貴、管理太苛刻，雖然當局防範應對，並傳出拘捕多名發起罷駛司機的消息，但27日仍傳有數萬出租車響應罷工，拒載客抗議，傍晚地鐵10號線故障停駛封站，造成北京交通大混亂。
全國兩會將在3月初開幕，26日微博流傳北京出租車罷工的消息，發起人號召司機在27、28兩日休息，以表達對謀生艱難的不滿，要求當局正視並解決。
罷工司機表示，27日是試罷工第一天，28日開始才是正式罷工。北京的出租車價自2006年漲過一次後沒有再漲過，但是司機交給公司的分子錢卻翻了幾倍，現在油費高漲，造成出租車的營業十分困難。
網上有消息指，27日北京最多只有 1/3的士上街，換言之，有多達四萬輛的士響應。北京現有的士6.5萬輛。
27日北京街道上的出租車較往日明顯減少，機場的出租車也少。網友看見離機場不遠的北臯道兩旁、空地上停滿了出租車。另有網民指，火車南站的士站空無的士、乘客大排長龍。
同時，北京地鐵也因設備故障停運。27日下午5時北京地鐵10號線因發生未知故障，全線封站停運，加上搭不到出租車，致沿線巴士爆滿，數以萬計的乘客在地鐵各個入口外等候，至晚上7時10號線才漸復正常。
「5年前賺得錢和今天一樣」
據《蘋果日報》報導，自稱在北京開了17年的士的司機劉小京昨日訴苦稱，「五年前，我每個月能掙三、四千元，五年後今天，還是一樣。這日子怎麼過！」
他說自己每天跑 10多個小時，收入 400多元（人民幣），「其中份錢 100，油錢 150，還有保險、保養、修車平攤，所剩無幾！」
而當局對的士規定特嚴，起表價迄今仍是10元，很多繁華路段禁止上客；當局對司機要求又特別高，車內整潔、衣裝禮儀等十分講究，稍有違反，司機就要被扣分甚至丟飯碗。
報導引述北京作家余耕指：北京出租車行業的管理，跟黑社會收保護費是一個性質。「少數收保護費的人富得流油，而滿大街的出租司機不敢休假、不敢生病，因為每個月 20天在為份子錢（管理費）打工，只有 10天時間為自己的生存賺錢！」
司機：就是想讓當局緊張
據悉，目前北京出租車司機多是北京周邊郊區和農村的，當局對出租車規定特嚴，很多繁華路段禁止載客，稍有違反，司機就要被扣分甚至丟飯碗，起表價10元多年沒變。由於油價飆升但車資加價受限，以及管理不當，北京出租車司機這幾年已多次以「休息」為名集體罷工。
出租車司機說，他們選擇兩會前罷駛，就是想讓當局緊張，「緊張了才能有效果」。
26日當局已向各個出租車公司發命令，要求採取措施保證所轄出租車按規定營運，否則追究責任。
據悉27日當局拘捕多名發起罷工的司機，並對網際網路和手機簡訊也嚴密監控過濾。
網友微博談司機罷工
宋再民：……八方壓迫，何堪是重，油太貴，路太堵，罰太苛，份太高，命太懸，車太多，病太重，權太黑，治療方案，仗義挺身、前仆後繼、眾誌成城、排山倒海。罷了，罷了！
有限公司: 聽聞北京的哥欲集體「休假」，趁車之際打聽消息。對方回答「聽說有這麽回事」問為什麽，那的哥有些苦悶「沒有比北京司機更窩囊的了。一天的錢估摸三成交公司，三成交油錢，自己留個三四成。」
接近神的小兔: 據說北京今後兩天的出租車要停運到下個月，主要原因是抗議油價的再次上漲。由於油價上漲不僅對於私家車，這讓我們的的哥的姐們更是挺胸收腹勒緊褲腰帶的跑啊。
朱琳: 今天出租車不好打啊，出租車司機大罷工啊，一個六棟樓的小區就能看到七八輛車停在院裏！
王琪: 下班回來的路上聽的哥說27日北京可能有1萬輛左右出租車沒幹活，大多都湊分子喝酒玩兒去了。
快樂的壯球球李大偉：搭車時跟一個的哥聊了一路，發現咱北京的這些大叔太難了，份兒錢太高，油價也只漲不跌，因此有些的哥準備27、28號發起「休假」行動，結果很多人都被抓了起來。
也有網友在微博對地鐵停運表示不滿。屠刀12：北京地鐵十號線27日下午5:40左右因為設備故障暫時停運，目前已全線封站，害得俺還得步行到國貿才能坐地鐵，還不知道那裏會熱鬧成啥樣咧！北京的交通傷不起呀！
