【新唐人2011年12月3日訊】（新唐人記者鄭毅綜合報導）12月2日，網易微博傳來消息，中共政府援建印尼東部城市蘇拉馬都鐵橋11月26日下午突然垮塌，造成多輛汽車墜河。到今天（3日）為止已造成10人死亡，另有33人被河水沖走，40多人受傷。
這座橋長達710米，根據法國通信（afp）的資料是仿造美國舊金山市的金門大橋，從2002年中國開始支援建設完成的。afp實況報道，當時的目擊者稱「大橋開始發出很大的聲音，不行了~~要壞掉了~~~橋上行走的汽車公交車摩托車一輛接一輛的掉入河中，墜入河中的人們又被大橋覆蓋。
目前中印官方都未承認此橋確系中國援建，亦沒有關於闢謠的報道。
網友穆揚證實：「 因為很久以前，我曾最早報道連接印尼泗水與馬都拉島的Suramadu大橋，這個完全由中國承包商承建。」
網友午均發帖提供了十年前的一片報道，題目是《中國規範首出國門——記中國援建印尼蘇拉馬都大橋》，網址：http://www.xmlqjl.com/js/showArticle.asp?pid=80&fid=83&sid=1079
儘管大陸官方對此消息嚴加封鎖，仍有許多網站出現網友議論的帖子。
網友指出：近年來，國內重點工程屢現「豆腐渣」。例如：斥資1000萬建設的湖南桃源體育場，活動結束了看臺也塌了；耗十幾億巨資建成不足半年的內蒙鄂爾多斯賽馬場，因「受風寒」坍塌；首都機場T3航站樓耗資28億美金，竟然連續兩次被大風掀開「頭蓋骨」。
有網友提供了5幅該鐵橋坍塌現場的照片，照片上印有中新網的字樣，但有趣的是現在在中新網和內地各官方網站上都搜不到這條新聞。
網友調侃，這次印尼蘇拉馬都鐵橋的垮塌，正式宣告中共特色的豆腐渣工程走出國門，中共體制下的貪汙、腐敗開始殃及鄰國。
有網友列舉了一些發生在中國大陸的豆腐渣工程，可由此窺見一斑：
1998年2月20日上午，湖北巴東縣焦家灣，正在施工的大橋突然坍塌，11人當場死亡；
1999年1月4日，重慶綦江彩虹橋建成僅為3年，整體坍塌，40人死於非命；
雲南省耗資3.8億人民幣修建的雲南省昆祿公路，開通18天，路基沉陷、路面開裂 ；
海南高速公路十字路出口到東山湖野生動植物園，旅遊專線通車11天就出現損壞；
2003年3月，廣東省信宜市的石崗嘴大橋的主體工程剛完工，裝修還來不及，突然坍塌。
江蘇省徐州市濟眾橋改建工程耗資760多萬人民幣，定於2004年6月28日舉行剪綵儀式，卻在27日就坍塌；
2005年歲末，浙江省金華市市民陳小華在雙龍大橋的人行道散步，腳下蓋板突然脫落，墜落在橋下約20米乾涸河床，當場死亡。該橋耗資9000萬人民幣，耗時三年，1996年竣工。貫通330國道和03省道杭金線金華市區過境段聯網的主幹道，也是從金華市政府到金華火車站的必經之橋。
2007年，廣東省河源市和平縣聚興村耗資37萬人民幣的救災款建的聚興橋，還沒有竣工驗收通車，就被洪水沖毀。
2007年8月13日下午，北京時間16時45分許，位於湖南省鳳凰縣的沱江大橋突然坍塌。41人死亡。
2007年11月25日淩晨1時許，正在修建的山西侯馬市西客站兩層候車大廳坍塌，造成至少2人死亡。在事故發生前10小時，該建築剛剛舉行了封頂儀式。
2008年5月12日下午，北京時間14時28分許，四川省阿壩藏族羌族自治州汶川縣境內發生強烈地震，導致多間校舍倒塌。經證實，倒塌的根本性原因是偷工減料，而地震只是誘因。
2009年12月南京市漢中門大橋完工後一年，被人發現30餘處裂縫，結果居然是用普通膠水作填補。
2009年12月28日上海蘇州河新修大橋橋墩開裂，內部垃圾填充。
