【新唐人2011年11月30日訊】（新唐人綜合報導）昨天（11月29日）下午，河南濮陽縣再發幼兒園校車與貨車相撞事故。一輛載有15名學童的幼兒園校車疑因雨雪路滑等原因，與一輛大貨車迎面相撞，客貨車嚴重損毀，其中7名幼童受傷，4人重傷。
家長稱超載成慣例
據《大河網》報導，事發時間是29日下午3時30分左右，事發地點位於濮陽市106國道濮陽縣八公橋鎮北進寨村附近，出事校車是幼稚園「金盃」牌客貨車，事發後客貨車已被撞。
全部傷者被送往濮陽縣人民醫院醫療，其中重傷幼童再轉往濮陽市醫院。濮陽市醫院急診科醫生稱，其中一名重傷6歲幼童，神志尚清醒，但耳朵有血，已轉往腦外科急救。
「 孩子的爺爺現在在醫院呢，剛給他打過電話，孩子還在吐血。」昨天晚上，《北京晨報》聯繫到了家住北靳占村的6 歲小男孩的親人靳廣修，他說，「他爸媽都出去打工了。」
靳廣修說，孩子在八公橋鎮小哈佛幼兒園上學，每天早上7點，都是麵包車過來接，下午5點再送回來，昨天天氣不好，所以比平時放學要早。
靳廣修表示，車裡每天都擠得很滿，平時看著也覺得不安全。「幼兒園離家兩公里多，車（指做校車用的麵包車） 里平時都坐十幾個人，擠不下了就站著。」。
河南省昨日普降入冬以來第一場雪，其中濮陽縣昨日下午先降冰雹再下雪。雨水伴雪花，加上高達5級的風力，天氣十分惡劣。據當地天氣報告，昨日氣溫為-2℃至4℃。
深圳警車變校巴
近期大陸校巴屢發生學童致死車禍，引發社會高度關注。
本月16日，甘肅省正寧縣榆林子鎮剛發生了一起重大校車事故。一架超載55人的幼稚園校巴與運煤貨車相撞，造成21人死亡，其中19人是幼童。
此外，國務院昨通報甘肅導致19幼童慘死的校巴車禍詳情，指稱事故暴露車輛違法嚴重超載、非法擅自改裝車輛及部門管理校巴責任不落實、措施不到位、監管有漏洞等問題。
但是，據香港《明報》報導，有深圳網友揭發在北斗小學有警察用大巴接送小孩上下學。深圳邊檢總站昨日也承認，確有用公車接送職工的孩子，現已取消。不過，接送同一批孩子的車昨日變成一架普通大巴，邊檢總站則不願回應租車費由誰支付。
事件曝光後引起網民炮轟，特權部門有車接送孩子，百姓孩子卻要坐亡命校巴。
有網友質疑，「納稅人的錢」能否這樣用。
而有消息指，當地記者昨天對事件採訪時被警方帶走問話。
教育部拒購校巴稱太貴
此外，香港《東方日報》引述最新一期《中國經濟周刊》披露，一名全國人大代表周洪宇去年在「兩會」期間，遞交議案要求政府實施校巴政策。但隨後教育部信函回覆指，若全國購買校車需投入三千億元費用太大，每年運行、維護費一千五百億元，故「四千五百億由政府買單費用太大」。
周洪宇指摘經費不足難成卸責藉口，他指古巴、墨西哥已建比較完善的校巴管理體系，連朝鮮也有地方開通教育專列。
國家行政學院教授竹立家此前曾按照04年的數字估算，全國每年公務用車消費高達四千億，近年可能更多。
消息曝光後，網民怒轟當局若肯接納議案，何來校巴慘劇不斷發生！
有機構更估算，大陸購校巴預算僅需六百億元，與當局估算相距甚遠，質疑當局因工程太龐大而無意為之。
