【新唐人2011年10月5日訊】「天宮1號」載人空間實驗室的升空，引發外國媒體的關註。近日有德媒指由於中共爲了權力不惜一切代價進入太空，太空正在「不斷變紅」。
《法廣》引述《南德意志報》的報導指，中國和美國的宇航競賽有點象在龜兔賽跑。美國宇航熱情因經費原因不斷降溫，而門檻國家中國卻不惜一切代價進入太空，這不僅是爲了原材料，如太空中有許多人類需要的原材料，如氦－3、鋁、鐵、鈦、鉭等，更是為了權力。
報導認爲，由於美國宇航局取消了太空航班，美國宇航員只好乘坐俄國火箭前往國際空間站，美國宇航員已開始學習俄文。由於太空正在「不斷變紅」，估計不久以後，美國宇航員就要學習中文了。
不過，《明鏡周刊》認為，中共的慶賀只不過是自己處處強大的幻想而已。中共發射「天宮1號」與嚴肅的科學研究並無多少關聯。它是幻想對內顯示共產黨的能幹和共產黨統治的合法性，對外顯示中共的強大。
報導指出，中國至少還需要數十年的時間，才能達到美國和其它國家的現有水平。中國的宇航站將來做好了，也就只有大約60噸重，與現在國際空間站大約400噸的重量相比，簡直就微乎其微了。
此外，德國《斯圖加特報》指出，中共緊抱住宇航業不放的姿態並非偶然。中國相對鄰國印度所取得的領先地位對中共某些政治局委員來說意義重大。因為兩國之間有許多磨擦，如邊境衝突、水資源糾紛等。印度想進入聯合國安理會，而中國則想打入南亞經濟共同體。沒有對方的贊同，誰也實現不了自己的願望。
相當於美國50年前的水平
「天宮一號」沿襲了俄羅斯的技術，設計長度9米多，最大直徑3.35米，重約8.5噸。整個飛行器分為實驗艙和資源艙，使用壽命預期為兩年。
英國《每日郵報》29日援引美國海軍軍事學院國家安全問題專家瓊•約翰遜•弗里茲的話說，從技術層面看，中國的「天宮一號」跟1966年3月16日美國雙子星座8號飛船與由阿金納火箭末級改裝的對接目標，實現了世界上首次空間交會對接類似。
報道又援引澳大利亞宇航專家莫里斯•瓊斯的話說，對天宮一號來說，真正的考驗並不是它的發射。這次任務的真正目標在後面，屆時它要與另一艘飛船對接。沒有對接，那它就只能是個發射獨立執行任務的小型飛船。
世界上最大規模空間站16國投資
目前世界上獨立開發出空間站只有美國、俄羅斯兩家，美國只研製了早期的第一代空間站就放棄了。俄羅斯發展了三代空間站，前兩代都是單艙室的空間站，後來實現多艙室對接組裝的「和平號」空間站。
現在世界上唯一、最大規模的第四代國際空間站，是由美國、俄羅斯、巴西、加拿大、日本和歐洲太空局6方，涉及16國投資合作建設。從1998年開建，到今年3月11日美國「發現號」航天飛機的最後一次飛行任務時，建造結束。
中共打算2020年建設的空間站，但是，它的規模–3個艙室60噸駐3人無法與國際空間站10個艙室419噸駐6-7人相比。
