【新唐人2011年9月28日訊】上海地鐵星期二發生列車撞車事件，再次引起了中國網站對公共交通安全的辯論。這次車禍導致大約270人受傷，其中至少有20人傷勢嚴重。這起事故緊追在溫州高鐵兩班高速列車相撞事件之後，再次引發了對中國大力興建鐵路計劃的安全性的疑問。
中國官方媒體說，這次車禍中的傷者，多數已經出院。但是這次撞車事件遺留給社會的影響卻不會很快消失。
星期二的上海地鐵車禍，和今年七月間導致40人死亡的溫州高鐵撞車事故異常類似，都是出自追撞。溫州高鐵撞車事故打破了民眾對中國高速鐵路系統的信心，並且引發了網路，甚至國營媒體對政府的批評浪潮。
上海地鐵出事時的一名陳姓女性乘客描敘她所見到的實況。她說，整個車廂突然傾斜，燈光熄滅。她說，兩列車撞在一起，突出軌道，是一次非常嚴重的車禍。
另一名乘客沈軍也談到他的經歷。他說：「我們站在第一節車廂，站在車廂邊上。還好是邊上的，要不然，可能就受傷了吧。」
中國公交系統安全誰負責？
僅在幾小時之內，中國版的推特–微博上就出現了50多萬條帖子。許多人表達了對中國公共交通系統的擔心。
一個網名叫作Joefaire的微博用戶對長期以來被認為很安全的中國交通運輸系統不斷出問題提出了疑問。她要求知道誰該對這一車禍負責。
對網上有關交通安全的調查進行作答的人中，大多數人都說，他們只是在家待著的時候才有安全感。步行、騎自行車、坐馬車是他們的第二、第三和第四選擇。儘管網上調查並不科學，但這樣的調查結果卻對測量公眾的情緒是有用的。
上海一位商人J.P.Wang說，溫州的車禍和星期二在他家鄉發生的追尾事故只能讓他對公共交通感到擔心。他現在已經害怕到這種程度，最近他本來有機會從上海乘高速火車去北京，但他最後還是放棄了這個選擇。
他說：「我認為這是非常富有挑戰性的，因為中國在掌握新技術和硬體方面發展得非常快。不過真正的挑戰是我們如果運用、有效地使用這些技術。」
民眾敢於發聲當局必需解決百姓之憂
王先生說，越來越多的民眾在網上或者在他們的社區敢於公開發聲，促使政府必須著手解決那些對民眾至關重要的問題。
就在上個月，大連市數千人走上街頭集會，質疑當地一家化工廠對環境的影響。這家化工廠附近的一個堤壩被颱風沖毀，人們擔心化工廠的有毒化學物質泄露而污染了環境。最後政府同意關閉這家工廠，把工廠遷移到其他地方。
星期二事故發生后，上海市政府官員馬上在網上發出道歉聲明，承諾要徹底調查。上海地鐵系統的官員表示，發生事故的其中一輛列車的信號系統有故障，事故發生的時候，地鐵工作人員在使用電話指揮進站的列車。
