【新唐人2011年7月29日訊】星期五，浙江溫州動車組追尾慘禍發生已有七天，許多死難者家屬前往事故現場和殯儀館，進行「頭七」祭奠，悲痛悼念親人，並把憤怒的矛頭對準了鐵道部。
星期五，是溫州動車組追尾事故發生後的第七天，即是俗稱「頭七」的日子，二十多名死難者家屬上午冒雨到達甌江大橋追尾事故現場獻花拜祭。
而隨著不少遇難者的遺體陸續被火化，溫州市殯儀館內也是一片哀鴻。一位剛剛失去兒子的母親在孩子的火化儀式結束後就暈了過去，被親人們抬走了。
泣不成聲的劉璨蘭說，當天她的丈夫在火車上給她打了最後一通電話，還說準時到家吃晚飯。
劉長蘭：「我一直叫他，他都不應我，不理我了，就把我們母子倆就這樣子地扔下了。」「怎麼可以這麼狠心啊，怎麼動車怎麼是這麼差勁呀？就像老虎一樣把人吃了。」
祭拜親人的家屬們悲痛慾絕，在「頭七」悼念進行之際，溫州市當局證實有一名乘客傷重不治，使追尾事故的官方死亡人數上升至40人。
中共鐵道部稱目前事故原因仍在調查中。
官方媒體新華社報導的最新說法是，兩列動車23號晚在溫州附近追尾相撞，初步查明，事故原因是信號設備存在設計缺陷，雷擊後信號設備本應顯示紅燈而錯誤地顯示成了綠燈。
儘管中共總理溫家寶星期四承諾徹查事故原因，但一些家屬向媒體申訴說，他們最關心的始終是當局能否遵守承諾，公正調查事故原因，還死者一個公道。
北京理工大學經濟學教授胡星斗表示，一些政府部門和地方政府長期以來一直說假話，黑箱操作，老百姓難以尋求真相。
胡星斗：「目前的各種解釋，或者是調查，給人的感覺都是為了轉移視線，或者是減輕他們鐵道部自身的責任，但是我們認為應當組織獨立的調查團或調查委員會。」
本月23號夜間，杭州開往福州的D3115次動車組與北京開往福州的D301次動車組在溫州甌江大橋發生追尾相撞。造成6節車廂脫軌，其中4節墜入橋下。
新唐人記者陳光綜合報導。
