【新唐人2011年7月26日訊】(新唐人記者唐美華綜合報導)25日,京滬高鐵定遠京滬線有三次列車出現故障斷電停車,分別是杭州到天津西G44次、上海到北京的G20次、北京到杭州的G37。據悉,自6月30日京滬高鐵開通後,京滬線已發生近10起供電設備故障,導致嚴重誤點的事故。網友表示,這是我們的悲哀還是鐵道部的諷刺?
據中央社報導,25日傍晚5時30分,京滬高鐵定遠附近突然發生供電設備故障,造成20多趟列車嚴重誤點,具體故障原因仍在調查中。
新華社報導,晚間8時35分,設備故障原因基本排除,列車開始恢復行駛,從晚間10時許,各誤點列車將陸續到達上海,預計這些列車會平均誤點超過3個小時。
報導指出,上海虹橋站方面已在第一時間與虹橋樞紐指揮中心取得聯繫,協調增開夜間公車和計程車。同時,車站將透過廣播、顯示螢幕即時播報列車行駛情況,並增開服務窗口為中轉旅客辦理改簽。
網友“畫家劉勇”說:“高鐵是怎麼了?!我們乘坐的G20次上海至北京的列車,過了南京站之後就突然停在了路上,已經一個多小時過去了,因為沒有電,列車像一個密封的罐子,空氣極其難聞,大家情緒激動,汗流不止。列車員解釋是前方沒有信號,全線停電。”
網友“孤單的深藍”稱,17:35左右在徐州站附近斷電停車的G44,截至目前仍未開車。該車已安裝了防護網,車門已經打開,甚至有一位乘客因心臟問題昏倒,列車員因此聯繫車調,“但是居然十分鐘了,誰也聯繫不上,這個是我們的悲哀還是鐵道部的諷刺?”
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