【新唐人2011年7月14日訊】韓國穩居世界造船業首位由來已久，但是，最近卻有家造船廠因經營上遇到難關而裁員達數百名，成為社會熱點。請看韓國釜山發來的報導。
韓進重工位居韓國造船業第4位，年產值曾達3兆韓元。但是，自2008年8月以來，韓進重工就再沒接到過新訂單，創下在手訂單量為“零”的記錄。公司方面為渡過此次經營難關，於今年1月進行大規模裁員，解僱了400名工人。因此，工會方面開始舉行罷工。更有1名女性工會成員提出“撤消裁員”的要求，並爬到造船廠內一座高達35米的起重機上，至今已持續示威6月有余。
從九日起，得知這一訊息的聲援民眾，搭乘195臺大客車，從全國各地匯聚釜山舉行示威，要求造船廠撤消裁員決定。由於此次活動的參與者都是乘坐大客車而來，因此被稱為“希望巴士”行動。
示威隊伍中包括國會議員等政界人士，他們一邊要求給工人們復職，一邊向造船廠行進的過程中，與前來阻攔的警察發生衝突。催淚彈擊中一位執政黨代表導致其昏迷，被緊急送往醫院救治。
2008年，韓進重工在菲律賓的蘇比克設立造船廠。此後三年間，這家廠的訂單量持續增加。但是同期，韓國本土造船廠卻連一張訂單都沒接到。因此，工人們懷疑公司方面將訂單都轉到了蘇比克，並打算關閉韓國國內的造船廠。
在韓進重工發生勞資糾紛的過程中，影島造船廠於7月6日，打破3年來的空白，獲得了6艘船舶訂單。
被韓進重工解僱的工人們認為，既然韓進已經得到訂單，就應該撤銷裁員決定。
韓進重工被解僱工人林誠桓 ：“不管怎麽樣，現在已經得到訂單，就應該撤銷解僱的決定。直到兩年前，工會會員有一千五百多名時，就解僱過700名職員。現在有訂單了，就該撤銷裁員。如今剩下的會員還不到一百人。為了讓這一百人能留在公司，互相團結，更專心的工作，公司方面要是能撤銷裁員就好了。”
“希望巴士”行動的籌劃方表示，將再次組織更大規模的“希望巴士”行動。
由此可見，為向韓進重工表達撤銷裁員的訴求，類似的示威活動還將繼續進行。
新唐人記者孫榮晙韓國釜山報導。
