【新唐人2011年4月20日訊】（中央社記者方沛清河內20日專電）越南經濟好轉，但河內與胡志明市等大城市塞車嚴重，交通事故日益增加，據分析，主因在於車輛不斷增多，道路窄小，警力不夠及駕駛人安全意識不足。
過去10年，越南社會面貌有很大的改變，經濟快速發展，人民開始富裕。以前農村居民騎腳踏車，現在改以機車代步。
生活在城市的民眾，機車已經不能滿足他們的需求，大家紛紛買汽車，但也帶來新問題。
越南工業戰略與政策研究院的資料顯示，至2010年12 月31日為止，越南有2400萬輛機車（越南人口約8900萬人），機車平均每年增加170萬輛左右。
交通部指出，至2010年1月31日為止，越南有114萬7765輛汽車，過去5年汽車年平均成長速度超過16%，未來仍有上升趨勢。
龐大的交通工具數量，成為導致越南交通情況混亂的主要原因之一。
越南車輛多，交通的基礎設施不好，再加上維持交通的警力不夠，因此經常塞車。
河內市交通署指出，目前交通基礎設施面積只佔城市土地面積的7%至8%，實際上的需求是20%至26%。
為了解決市內塞車問題，河內交通署正在建設更多的交通基礎設施。預計未來5年，河內需要130億美元改善交通狀況。
在警力方面，一名員警表示，每夜都很辛苦地追捕賽車人，到早晨才能休息。同時要擔任其他任務，確實是人力不足。
然而，最重要的問題在於駕駛人安全意識。路上誰也不讓誰，不遵守交通規則是一大致命傷。一般駕駛人還好，因為他們至少有保護自己生命的意識，但一般營業司機的安全意識才令人擔心。
一些營業司機為了爭奪「第一司機」美名，以高速與路上其它車輛比賽，多次導致嚴重車禍。許多職業駕駛還經常超速，喝酒甚至使用「刺激品」也屢見不鮮。
同時，目前駕訓班學生太多，學習時間縮短，學費便宜，考試也容易，想拿駕駛執照並不難。許多品性不好的男性青年都選擇當司機，他們在路上賽車、打架、說髒話、違反交通規則，甚至喜歡嚇路上的行人，看到民眾摔倒反而覺得開心。
除了上述問題外，越南交通還存在其他問題，包括市區公共交通工具不夠，沒有地鐵，公車品質太差等，交通要步入正軌，未來還有好長的路要走。
