【新唐人2011年4月19日訊】中共大陸國土資源部官員今天在記者會上答詢時，突顯出大陸一些千奇百怪的國土資源利用現象，包括未經批准興建的高速公路，在完工通車後才被查到是佔用國土，很難處理。
國土資源部黨組成員、國家土地副總督察甘藏春在國務院新聞辦公室召開的記者會上，答覆有關重點工程違反用地的問題時坦承，重點工程違法用地「困擾我們多年」。
高速公路還沒有審批 已經修起來了
甘藏春指出，總體來看，這些年來重點工程合法用地逐年增加，但問題還沒有從根本上解決，往往是違法項目很少，一個違法項目佔地面積相當大，讓執法時面臨很大困境，糾正起來也難。
甘藏春舉例，例如高速公路沒有審批（審核批准），但已經修起來了，「你也不可能去沒收、拆除，也形成了我們的執法困境。這個問題，是我們這些年也在努力想解決的問題」。
但甘藏春在談到完善國土招標、拍賣、掛牌制度時（招拍掛制度），則稱實行土地招拍掛制度，不僅是中國土地市場制度建設的一個新起點，也是中國政府依法行政和廉政建設的大亮點。
甘藏春說，招拍掛制度的確立，土地的「市長價」，就是市長和開發商談判的價格，轉變為真正的「市場價」，「這是一個了不起的歷史性進步」。
這也說明了，大陸過去在土地價格上，有官員和建商透過「市長價」和「市場價」的落差上下其手，進行貪污和官商勾結。
甘藏春表示，今年「兩會」之前和期間，對全國各地建設項目用地需求進行研究與預測，從各地提出的需求來看，大大超出今年用地控制的總量。
甘藏春強調，2004年中央提出土地政策參与宏觀調控后，學界一直討論土地政策屬性問題。根據市場經濟理論，在市場經濟國家，宏觀調控工具主要是貨幣和財政政策。土地政策參与宏觀調控，是中國特有現象。現階段，特別是地方政府強勢主導經濟的模式下，僅依靠貨幣、財政政策，難以完全發揮宏觀調控作用。土地參与調控優勢在於中國的土地制度。
