【新唐人2011年3月22日訊】（美國之音記者斯洋華盛頓報導）世界銀行的最新報告說，雖然地震和海嘯會導致日本實際GDP的增長減速，但這種影響可能是“暫時的”。同時，日本災難對東亞發展中經濟體的短期影響可能有限。另外，國際投資大師沃倫·巴菲特說，現在是買進日本企業股票的機會。
世界銀行3月21號(星期一)發布的《東亞與太平洋地區經濟半年報》說，日本經濟增長會因地震和海嘯減速，但是2011年下半年，隨著重建工作的開展，經濟增速會逐漸回升。報告說，雖然現在作出全面評估還為時尚早，但日本的歷史經驗表面，重建努力通常會加速經濟發展。另外，災難對東亞發展中經濟體的短期影響可能有限。
世界銀行這份題為《鞏固當前、塑造未來》的半年度報告是在日本地震前一周剛剛截稿的。在日本發生地震和海嘯後準備的一份新研究報告中，世界銀行對這場災害對地區的影響提供了初步分析，報告認為影響主要在貿易和金融方面。
世界銀行的新聞稿援引世行東亞與太平洋地區首席經濟學家維克拉姆·尼赫魯的話說，“顯而易見，由於日本在東亞的重要性，悲劇事件發展的影響將會波及到地區各國。但是現在對可能造成的損失作出準確的評估還為時過早。現階段，我們預期這場災難對東亞地區的經濟影響比較短期。在近期，最大的影響將會是貿易和金融方面，我們預期日本的經濟增長將會隨著重建工作的加快而逐漸回升。”
在貿易方面， 從歷史上來看，1995年的神戶大地震後，日本的貿易放緩僅僅持續了幾個季度，日本的進口在一年內完全恢復， 出口也回升到地震前水平的85%。
在金融方面， 東亞的長期債務中有四分之一是以日元計價的， 中國占大約8%， 泰國占大約60%， 日元升值1%就會導致東亞發展中國持有的日元計價的年度債務償還額增加2.5億美元。
世界銀行估計，地震對日本造成的經濟損失預計在2350億美元，日本的重建工作需要花費五年的時間。
報告同時也指出存在的不確定性以及隨著日本核反應堆形勢發展構成的挑戰。華盛頓智庫彼得森國際經濟研究所副所長馬庫斯·諾蘭德(Marcus Noland)認為核危機的控制狀況以及日本東部地區的電網問題是兩大不確定因素，因此現在還很難判斷災難對日本以及東亞地區的影響。
他說：“地震對日本經濟增長的影響有兩大不確定因素，第一是核輻射的狀況多久能夠被成功控制。第二是日本東部如何能盡快提供可預測的，不中斷的電力供應。 ……與以前的地震不同，這次日本東部地區，包括東京的電網供應都受到影響。”
他補充說，經濟學家對日本經濟的預測常常以1995年神戶地震的恢復速度為基礎，但是，這次電力供應受創程度要遠遠高於以前。
報告公佈的同時， 日產汽車、索尼電子等公司宣布將恢復部分工廠的生產，但是電力供應的威脅仍然存在。預計，電力供應問題將持續到四月底。
英國凱投國際宏觀經濟諮詢公司的日本經濟學家戴維·雷(David Rae)也認為，日本災難對東亞地球的影響有限，原因之一是，隨著中國的崛起，過去幾年來，日本已經不是亞洲許多國家的主要貿易夥伴。第二，從中長期來看，亞洲國家可能還會從日本重建中獲得機會。
戴維·雷：“整體來看，對亞洲國家來說，短期內經濟會受到負面影響，但是從中長期來看，影響可能是積極的。你會看到一些國家可能因為生產基地從日本轉移而獲得機會。而且，一些國家也會因為日本重建地震和海嘯中被毀壞的基礎設施建設而獲益。”
國際投資大鱷沃倫·巴菲特看好日本公司的增長前景。他星期一表示，現在是買進日本企業股票的好時機。他說，“日本重建是需要時間，但這不會改變日本經濟的未來。”他說，大災難出現後，通常都會為買進創造機會。日本3月11號發生大地震後，日經指數下跌大約12%。
世界銀行的報告將對亞洲地區今年實際GDP的預測繼續維持在8%的水平。報告說，遏制通脹是東亞地區各國政府短期的政策重點， 增長結果可能會趨緩。
從中長期來看，亞洲地區能否抓住機遇和應對挑戰還重要。日本的地震和海嘯是嚴酷的提醒，提醒我們關注東亞最大的挑戰之一：面對自然災害的脆弱性。該地區面積佔地球表面的一半，居住著世界59%的人口，遭受的自然災害佔世界的70%。
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VOA新聞：世行稱日本震後恢復需五年和2350億美元
世界銀行官員說，日本最近的地震和海嘯可能給日本帶來兩千三百五十億美元的損失，震後恢復可能需要五年。
世界銀行星期一的報告說，這次的損失可能會佔日本一年經濟產出的百分之四。世界銀行預測，隨著重建工作加速，經濟增長會加快。
東京股市星期一因為是全國節日沒有開市。但是上星期大部分時間股市下跌。上星期五，7個工業國集團保證幫助日本，降低日元幣值。
日本經濟嚴重依賴出口，最近日圓大幅度上升，導致日本產品價格上漲，傷害了日本的出口。
投機人預計日本公司會出賣外國資產，把所得送回日本資助震後重建，因此投機人買進日圓，導致日圓上漲。
與此同時，日本公司正在努力重新恢復生產，許多工廠在地震後很快關閉。工人們不得不應對工廠受到損壞、能源和零件短缺、以及交通問題。
日產表示本週內可以恢復五個工廠的生產，但豐田和其他公司仍然有大量工廠關閉。一些關閉的工廠生產其他國家組裝汽車所需的零件，零件的短缺也因此在世界範圍內引發生產問題。
