【新唐人2010年3月28日訊】為因應航空城發展,桃園國際機場航站將轉型為機場公司化,預定11月掛牌,交通部準備規劃人事,因考量台灣缺乏機場公司經營管理人才,未來將向國際徵求。
交通部民航局即將完成「桃園機場園區綱要計畫」,這是發展航空城的重要指導原則,民航局長李龍文說,機場公司化最重要的意義是導入企業化精神,放寬人事聘用,經營更靈活。桃園國際機場航空站未來不能只是管理機場,而是經營機場,同時扮演招商角色,因機關型態的組織限制發展,只有公司化,經營才會有更大彈性。
根據「機場公司設置條例」,公司將設13名到15名董事,除2名地方政府代表外,首屆其他董事將由交通部規劃人選,機場公司推動小組近期將建議交通部及早作業,以趕在今年10月召開第1次籌備董事會,11月公司掛牌成立。
交通部政務次長葉匡時說,機場公司是國營公司,董事長及總經理一定是本國人;但對於台灣並無機場公司經營管理人才,經營團隊一定要找國際級專業人員,所以副總經理級的高階主管會聘用外國人。
葉匡時指出,機場園區的開發及招商都是機場公司的責任,經營團隊不但要熟悉航空市場,還要很懂財務操作及土地開發,所以董事人選將延攬相關背景人才。首任機場公司董事長及總經理,現在還無特定對象。
雖然機場公司化,但因仍屬國營事業,薪資額度還是要行政院核定,預算也要送立法院審查,如何找到適當的董事長、總經理人選,葉匡時認為勢必要費一番工夫。
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