【新唐人2010年3月21日訊】芬蘭運輸行業工會(AKT)領導的芬蘭碼頭工人大罷工從3月4日開始,調解人員一直無法調停勞資雙方的分歧。
3月18日出現意外情況,僱傭方有人在社交網站(facebook)上招聘志願者準備代替罷工的工人;而另一方面,芬蘭工業聯合會(EK)和芬蘭工會中心組織(SAK)也介入勞資雙方的談判;各方終於在3月19日達成協定,結束了長達16天的罷工。
僱傭方有三個碼頭老闆在全球最大的社交網站facebook上面成立了一個名為“AKT罷工義務裝卸工”的群組,共有2500人報名參加。碼頭工人攔截了他們。
在勞資雙方的談判桌上,十幾天的僵持不下的局面,使得談判雙方的上一級機構也出面調停,他們分別是芬蘭工業聯合會和芬蘭工會中心組織。
在最後一天長達十七小時的較量之後,終於在3月19日下午達成協定。協定包括簽署長期勞動合同、調薪、提前裁員通知的時間等,但是在遣散費條款上,僱傭方沒有讓步,因為這是超出芬蘭勞工制度之外的要求。
據芬蘭工業聯合會估算,這次罷工給芬蘭出口業每天造成1億歐元的損失。森林業主表示,芬蘭出口業信譽和客戶的損失是無法估量的。
協定一經達成,赫爾辛基碼頭就開始了運轉。但是造紙廠和其它停產的工廠還需要多日恢復生產。
新唐人記者隋智、施萍赫爾辛基報導。
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