【新唐人2010年3月19日訊】香港的士小巴死火事件，香港政府星期二公布調查報告，披露中石化油庫曾經8次違規操作，但卻稱無證據確認死火原因。有關注團體批評政府監管不力，令死火真相難明。
年初3千多部的士、小巴死火事件，矛頭直指懷疑售賣劣質石油氣的中石化公司。港府機電工程署公布的調查報告披露，中石化的青衣氣庫曾經 8次違反指引規定，沉澱石油氣的雜質及水份時間不足，可能影響石油氣質素，但報告以無證據確認死火為由，令中石化逃過責任。
關注大聯盟主席黎銘洪對調查結果大為失望，相信真相自在人心。
的士小巴權益關注大聯盟主席黎銘洪：我們對報告感到很無奈。（政府）他們說沒有問題，我們只能說他們沒有問題，但我們心中有數，到底那個有問題。
他批評政府調查不力，令真相難明。
的士小巴權益關注大聯盟主席黎銘洪：香港人覺得是一個無能的政府，是十分失望。
的士小巴權益關注大聯盟主席黎銘洪：他們現在抽的樣品，都是發生問題的時候他們才去抽別人的樣品去驗，而且他們沒有器具還要走去借，怎麼可以找到真真實實當時引起（死火）原因的資料？
黎銘洪表示會尋求立法會議員幫助，要求政府追究死火責任。
中石化是中國最大的石油壟斷集團之一，中共政法委書記周永康曾擔任過中石化總經理。而中石化死火門爆發後，據說中聯辦曾經施壓港府，阻止調查報告公布真相。新唐人記者梁珍在香港報導。
攝影 剪輯：余鋼
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