【新唐人2010年2月10日訊】豐田(Toyota)汽車總裁豐田章男9日在東京,為全球召回40餘萬輛油電混合車公開道歉,這次召回的原因是防鎖煞車系統出了問題。加上先前因油踏板問題召修的車輛,累計全球已召回810萬輛車,嚴重打擊了豐田的商譽。台灣地區總代理和泰汽車也同步對豐田油電混合動力車Prius第3代車款,發布召回檢修令。
豐田公司9日下午向日本交通部遞交召修計畫,總裁豐田章男繼上週五後,二度為給消費者帶來的不便道歉。
豐田章男在記者會上深深鞠躬,為給消費者帶來的不便表示歉意,他說:「品質是我們的生命線。」將盡最大努力取回消費者的信任。
據CNN報導,最近的一波召回行動影響所及豐田旗下的Prius、Sai及凌志(Lexus)HS250h等油電混合車型,共計43.7萬輛。其中Sai只在日本出售。這也是豐田第1次召回只在國內銷售的車型。
美國國家高速公路交通安全管理協會(NHTSA)接獲124件投訴,其中包括4件事故,美國交通部並於上週就Prius的煞車問題展開調查。
消費者投訴稱,當連續輕踩煞車時,Prius等混合動力轎車的煞車反應有時會遲緩。對此,豐田汽車稱,當汽車正從再生煞車系統轉為傳統液壓煞車系統時,汽車停下來的時間高於駕駛者預計。
此前,豐田一直對Prius煞車不靈的投訴解釋為不是缺陷問題,是「感覺的問題」,迴避召回車輛,表示只需維修即可解決。但是,由於新款Prius煞車屢遭投訴,在上週五豐田公司總裁在記者會上道歉。豐田對事態不夠重視的態度也頻遭質問,實施召回不可避免。
近1個月,豐田已在美洲、歐洲、中國等地,因油門踏板問題召修800萬輛車,總數超過去年全年的總銷售量,損失超過20億美元,豐田公司信譽損失更難以估計。
和泰:Prius維修約30分鐘
台灣地區經過清查,透過和泰汽車售的Prius有629輛,另有1輛平行輸入的Lexus-HS250h油電車,總計630輛需要召回檢修。和泰汽車表示,更新程式系統大約30分鐘可以完成。
和泰汽車表示, 8日已經主動聯繫了629位Prius車主,未來將配合召修程序,安排車主回廠,至於自行進口Lexus油電混合車的這一位車主,也可以主動與和泰聯繫。
──轉自《大紀元時報》