【新唐人2010年2月3日訊】2月2日,法國巴黎蓬圖瓦茲刑事法庭開庭審理10年前法國航空公司一架協和客機墜毀事故,當時造成113人死亡。美國大陸航空公司和五名前維護、設計和民航工作人員被指控對這一事故負責。
根據事故調查報告,這場災難的原因是,當時一架起飛離港的美國大陸航空公司的飛機上掉下來一小塊金屬片,這一小塊金屬片把那架協和客機的一個輪胎刺破,並造成這個輪胎爆炸,一些輪胎爆炸碎片飛入油箱,引發了大火並最終導致飛機墜毀。
法國航空公司律師費爾南多(Fernand Garnault)認為空難調查報告很清楚地表明,法航是絕不應該受責難的,該受責難的是大陸航空公司在停機坪上留下了那塊金屬片。
但是美國大陸航空公司否認對這一墜機事故負責,並曾在上週表示他們有28位證人可以反駁現在的調查報告,同時他們說這架協和客機在跑道上接觸這塊金屬片之前就已經受損。
2000年7月25日墜毀的這架協和客機是世界上唯一的一架超音速客機,109名機組人員和乘客全部遇難,大多數乘客是德國旅客,4名地面人員也在事故中喪生。
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