【新唐人2010年1月12日訊】全球矚目的2010北美國際汽車展今天(元月11日)在美國底特律Cobo展覽中心拉開了序幕。今天的媒體預展中，首先公布了2010年北美年度最佳轎車、卡車獲獎名單。
2010年北美年度最佳轎車獎由福特汽車公司的油電混合車Ford Fusion Hybrid獲得、最佳卡車獎由Ford Transit Connect獲得。
最佳轎車獎是在已入圍的三款最佳轎車提名中評選出來的。最終入圍2010 年北美最佳轎車提名的三款新車分別是通用汽車公司的Buick LaCrosse， 福特汽車公司的Ford Fusion Hybrid，大衆汽車公司的Volkswagen Golf GTI。
最佳卡車也是按照同一方法評選出來的，最終入圍2010 年北美最佳卡車提名的三款新車分別是通用汽車公司的Chevrolet Equinox， 美國福特汽車公司的 Ford Transit Connect，日本Subaru汽車公司的Subaru Outback。
北美年度最佳轎車、卡車提名，是由美國、加拿大媒體的四十九名資深汽車專業記者，根據車子的創新、設計、安全性、操控性、車主滿意程度以及其價格，從五十款全新或經大幅改款的新車中挑選出三款轎車和三款卡車，入圍2010年北美最佳轎車、卡車提名，最後進入決選。
參與評選的汽車業資深評論員蓋瑞•衛茲堡蓋（Gary Witzenburg）認爲：Ford Fusion Hybrid比豐田的Prius轎車更低油耗，更平穩。
“在入最終入圍的車型中，所有這三種車型，別克（LaCrosse）、大衆（Golf GTI）、福特（Fusion）油電混合車都很優秀，我選擇福特（Fusion）。因爲第一，福特（Fusion）今年有很多改進。原來的車型三年前已經很好，今年的更要好很多。第二，福特的油電混合採用與豐田類似的系統、在相當大小的車型得到更低的油耗，並且更平穩。對於卡車，福特（Transit Connect）有點出乎我的意料因爲它是一種很小型車、但它開闢了一種新車型，在美國是一種新類型車，一種相對小型、省油、但能載運很多的東西。這是其他車廠將必然跟進的特點。我認爲我們更注重在福特（Transit Connect）的重要性上，這就是爲甚麽它被選爲最佳卡車。”
福特商用車總工程師 羅伯特•史蒂芬生（ Robert W. Stevens）說：對於小業主及承包商Transit Connect是一種經濟又方便的卡車。
“它的確是一種卡車並且它改變了遊戲規則，這兩點是他們在這一市場所注重的。它改變了遊戲規則在於它在市場中開闢了一個以前在美國不存在的新定位。對於小業主、車隊以及承包商們它是一種經濟又方便的小箱型運貨車。”
新唐人記者王梅、寰宇美國底特律報導。
