【新唐人2009年7月12日訊】（中央社華盛頓10日美聯電）美國前聯邦航空安全官員今天表示，歐巴馬總統去年夏天競選期間座機曾緊急迫降，當時技術高超的駕駛可能成功避免了一場災難。
國家運輸安全委員會（National Transportation Safety Board, NTSB）公布的報告顯示，當時逃生滑梯意外充氣膨脹，可能壓迫到攸關重要的控制纜線，迫使歐巴馬的競選座機於2008年7月28日緊急迫降。
報告說，那架競選用麥唐納道格拉斯（McDonnell Douglas）MD-81型飛機自芝加哥中途國際機場（MidwayInternational Airport）起飛後不久，飛機尾部逃生滑梯即充氣膨脹。
調查人員發現到的証據顯示，機尾滑梯和破損的走道欄杆可能已壓迫到貫穿全機的升降舵纜線，此纜線用來控制飛機朝上或朝下。
報告表示，那架飛機起飛後機鼻一直朝上，機組人員難以拉平飛機，後來藉由操縱控制桿和調整機尾配平片，才重新掌控機身。但機組人員留意到拉平飛機所需的俯仰控制壓力較通常高。
前NTSB官員高格利亞（John Goglia）表示，這個問題如果持續下去，有可能在「飛行關鍵時點」造成失速。高格利亞說，「的確有可能引發災難性事故」。
報告又說，在那架飛機開始下降，準備在聖路易蘭伯特國際機場（Lambert-St. Louis InternationalAirport）緊急降落時，才又恢復正常操控。報告列舉調查人員發現到的証據，但未就事件原因達成結論。
調查報告未說明逃生滑梯為何會充氣，但提及擁有飛機的中西部航空公司（Midwest Airlines）曾表示，滑梯的蓋子可能沒有鎖緊。
這起事件無人受傷，當時機上包括2名駕駛、4名空服員、2名航空公司代表，以及包括歐巴馬在內的43名乘客。
當時飛機駕駛告訴乘客，從未面臨危險，且美國聯邦航空總署（FAA）也表示，從未宣布緊急事態。
但大約一個月後公布的錄音帶顯示，在駕駛發現無法充分操控飛機後，他告訴航管人員，「值此時刻，我們希望宣告緊急事態，並讓因應墜機裝備在聖路易機場待命。」（譯者：中央社劉學源）
