【新唐人2009年4月21日訊】據俄羅斯新聞網報導，俄羅斯納霍德卡市法院21日做出判決，判處印尼籍的“新星”號貨船船長納茲維濟爾•阿迪有期徒刑三個月，罪名是非法穿越俄羅斯國境。
俄羅斯濱海邊疆區檢察長高級助理諾莫科諾娃說：“法院判處‘新星’號船長有期徒刑三個月，納茲維濟爾•阿迪認罪”。
肇事塞拉里昂註冊貨輪「新星」號，重5000噸，長98米。輪船是由吉瑞祥（香港）船務有限公司以光租的方式，於2006年從浙江通宇公司租賃經營。為了經營方便，將原船名“鑫通宇 108”改為“NEW STAR ”（新星），並懸掛塞拉里昂旗，但該船完全屬於中國公司的財產。該船共有16名船員，其中，中國船員10名，印尼船員6名。
2009年1月3日，“新星”輪從泰國曼谷裝載4978噸的袋裝大米於1月29日到達俄羅斯的那霍德卡港。在卸貨過程中，俄方以貨損為藉口命令停止卸貨，索要33萬多美元的賠償金，並毫無理由的把該輪扣留在泊位上卻不安排卸貨，直至2月11日才安排繼續卸貨。當晚卸貨完畢，俄方代理把該輪安排在那霍德卡港拋錨。
正常情況下，船舶卸完貨後，代理應及時辦理船舶的離港手續。但是該代理遲遲不為該輪辦理離港手續。
經多方努力要求辦理清關未果，船長在期租人的同意下，於2月12日晚開航。
2月13日，俄方因“新星”輪沒有辦理手續擅自離港，派出邊防巡邏船追擊“新星”輪。俄邊防巡邏艦在公海上追上“新星”輪後，用重機槍和火炮不斷射擊該輪。據獲救船員反映，其開火射擊的時間長達數小時，將該輪打得遍體鱗傷，並導致該輪船殼多處破損，海水湧進貨艙。
俄邊防巡邏艦不顧該輪安危，逼迫該輪返回那霍德卡港。該輪在被迫返航途中，船艙進水嚴重，不斷下沉。2月15日淩晨3點06分，船長向期租人報告船艙大量進水，情況十分嚴重，要求聯繫代理安排拖輪。之後，所有發給船長的電文均未回覆，船舶失去聯繫。最終造成包括3名中國人在內的8人失蹤，另外8人獲救。
莫斯科方麵對事件的“悲慘後果”表示遺憾，但強調“新星”號船長應當對沉船事件承擔全部責任，因為他們未經許可離開港口。
然而，中共外交部領事保護中心早在2月15日卻就俄方營救中方船員向俄羅斯表達謝意。並且中共外交部19日晚才就“新星號”遇險公開表態，要求俄方調查，但消息中未提到貨船遭開火射擊，此舉引發中國線民的不滿。有評論認為，中共外交部對新星號被擊沉反映過慢，而且在不查明事情經過以及嚴正交涉的情況下，即先表謝意的做法有辱國格。
早在1983年，韓國一架飛機誤入俄羅斯領空，被俄羅斯用導彈擊落。俄方藉口是發現裡面有所謂的美國間諜，當時這架飛機共269名乘客罹難。
