【新唐人2009年1月17日訊】（中央社台北16日電）紐約《每日新聞報》（DailyNews）說，對朋友和家人而言，他只是「老蘇」（Sully），但對世界其他所有的人來說，現年57歲的蘇倫伯格三世（Chesley Sullenberger III）卻是一位有機師執照的奇蹟創造者。
有40 年飛行經驗的蘇倫伯格駕駛美國航空（U.S. Airways）編號1549號的空中巴士320雙引擎客機，搭載150位乘客和5位機組員，當地時間15日下午由紐約「拉瓜迪亞」機場（LaGuardia Airport）起飛之後片刻，便遭受鳥擊，兩個引擎同時故障。
當時900公尺的高度讓他別無選擇，只有迫降哈德遜河（The Hudson River）。他不但成功把握住這個只有一次的機會安全迫降河面，並來回巡視客艙兩次，確定所有乘客與機組員都平安撤離後，才在機艙不斷進水的情況下離開。
一位在現場協助的警員說，「那位機長真了不起，事情忙完後，他戴著帽子坐在渡輪碼頭大廳喝咖啡，好像沒事人一樣。」
每日新聞報形容，蘇倫伯格其實比較像克拉克‧肯特（Clark Kent，「超人」故事主角的本尊），而不像超人。他頭髮微禿、身材瘦小、上唇一抹短髭，但由逐漸下沉的1549班機機身中出現時，卻成為「高譚市」（Gotham，「超人」設定的故事發生地）最閃亮的英雄，有辦法一次就迫降成功。
本身也是合格飛行員的紐約市長彭博（MichaelBloomberg ）說，在飛機撞擊水面的前數秒他以鎮定的口氣警告乘客：「預備撞擊！」
蘇倫伯格加州丹維爾（Danville）的鄰居夫婦約翰與珍‧賈西亞（John and Jane Garcia）告訴每日新聞報，他們對老蘇的表現並不意外。
「如果你們認識老蘇，你們就會了解。」約翰說：「你們會說，沒錯，他就是這樣。」
珍也表同感：「這一點也不意外。他很了不起。」
不過家庭友人沃柏格（Jim Walberg）認為，蘇倫伯格不會喜歡被稱為英雄。
他說：「沒錯，他是英雄。但他也是個謙虛的人。他不會輕易接受英雄這個稱呼。」
第一批趕到現場的救援人員之一說，現場一片混亂，但蘇倫伯格顯得泰然自若。
這位救援人員說：「他看起來完美無缺，好像穿著機長制服的大衛‧尼文（David Niven，已故好萊塢演員），他的制服筆挺。你可以想像他從容不迫地在機艙走道上協助與確定乘客安全離開的景象。」
在與死亡近距離接觸後，蘇倫伯格打電話給太太健身專家蘿瑞（Lorrie Sullenberger）時也很平靜。
蘿瑞接受「美國有線電視新聞網」訪問時（CNN）說：「他打電話給我說發生了意外，起初我以為是小事。然後他告訴我情況，我全身發抖，衝到學校把女兒接回家。」
蘇倫伯格的女兒凱特（Kate）告訴每日新聞報：「我們真的以他為榮。」
蘇倫伯格29年前進入美國航空公司，本來就已經是這一行的知名人物。
他畢業於美國空軍官校（U.S.Air Force Academy），在軍中服役六年，主要擔任戰鬥機駕駛員，之後分別在普渡大學（Purdue University）和北科羅拉多大學（University of Northern Colorado）獲得產業心理學和公共行政兩個碩士學位，同時也是柏克萊加州大學（University of California at Berkeley）的訪問學者。
他在美國航空公司期間除飛行國內、外航線外，還經常為同業進行飛安演說，更與航空與太空總署（NASA）的科學家合作發表飛安相關文章，也曾與美國空軍與全國交通安全委員會進行飛安事故調查。他還創設了自己的飛安公司「安全可靠方法公司」（SafetyReliability Methods, Inc.）。
