英國名牌精品謝福吉斯（Selfridges）10月5日俏皮地以「信貸緊縮」為名，推出新款巧克力，希望在這個不景氣的時期能讓大家會心一笑。
日本電子工學綜合展，於九月30日在東京正式揭幕，今年超過八百家公司參展，紛紛推出最新的高科技電子產品、機械零件及機器人。
展場中，最受矚目的其中一項是由村田電子所出產的騎單輪車的機器人—「村田女孩」。這款機器人體內裝置有定位、移動及抗震控制感應器，能夠偵測到障礙物並自動保持平衡。
此外，世界汽車領導品牌之一的日產汽車也在展會中介紹他最新研發的機器人科技。「生物模擬機器人」，這種機器人可以承載不同的障礙物偵測器及感應器。
日產研發中心經理安籐俊行（Toshiyuki Ando）說：「一旦機器人偵測到障礙物時，他會判斷障礙物的速度、方向及距離自動的躲開它。這個概念來自蜜蜂的行為。」
安籐表示，蜜蜂對空間距離的判斷力以及避開各種障礙物的能力，可以運用在未來的汽車及多款休旅車上。
除了村田及日產的機器人，汽車音響、電視及家庭影視系統的製造商先鋒電子同樣吸引了很多人。
他們新推出的」3D立體環繞影像」產品，能夠照出各種浮動影像，而且不用戴特殊的3D眼鏡就能看到。
日本先鋒公司結合3D技術配合部份他們的通訊系統, 使用遠紅外線偵測器加強使用者的界面功能。
有了這項技術，手機使用者可以搶先得到顯示在螢幕上的折價卷，同時接收最新的資訊。
石川勝表示如果日本蓬勃發展的手機產業結合最新最前衛的科技，絕對有潛力拓展通訊產品部門的事業版圖。
最新的平面電視也在會場展出，許多大廠品牌像是索尼、東芝、日立、夏普、先鋒各自推出最新款的液晶電視相互角逐，每家公司都希望自己的液晶電視是展場中最薄、最寬大的。
此次展覽為期五天，有超過20萬人前往參觀。
日本歌德羅莉塔時尚迷，聚集在一起，交換最新的流行訣竅。
24歲兼差工人榎佐美．江裡子（Eriko Enokizome）說：「羅莉塔是我的基本需求，沒有羅莉塔，我沒辦法做我自己，因此我非常高興我發現羅莉塔時尚。」
25歲的女商人松田．千鶴（Chizuru Matsuda）說：「歌德羅莉塔時尚就像特殊的魔法，可以讓我變成不一樣的角色，我發現這個時尚有8年了，但是真的讓我完全整個打扮起來，花了我兩年的時間。」
28歲的藥劑師北原．美鈴（Misuzu Kitahara）說：「我希望所有的歌德羅莉塔女孩能先培養她們的內在美。我看到許多女孩穿著羅莉塔服裝坐在地板上抽煙，我不希望他們這麼做。」
皺褶、蕾絲、緞帶、維多莉亞上衣、厚黑的眼妝，這些元素只是成為東京稀奇古怪而極端的歌德羅莉塔（gothic-lolitas）的一小部份。
日本女孩從頭到尾打扮成這種獨特的樣式，九月29日聚集在東京的一個化妝及髮型的活動中，希望和其它歌德羅莉塔女孩交流，互相分享流行訣竅。
許多參加者往前傾聽準備學習，而有些人忙著沉浸在歌德羅莉塔的世界裡。
歌德羅莉塔是一種流行時尚，幾年前風靡日本，甚至傳到海外日本文化迷之中。
羅莉塔和英文原本的那個字無關，而是指一種試著模仿19世紀法國洋娃娃的流行時尚添加一絲冷酷黑暗的色調，你就是羅莉塔。
但是對許多日本女人來說，它不只是一個時尚宣言，而是一種生活方式。
24歲兼差工人榎佐美．江裡子（Eriko Enokizome）說：「羅莉塔是我的基本需求，沒有羅莉塔，我沒辦法做我自己，因此我非常高興我發現羅莉塔時尚。」
這個活動是由一家當地的百貨公司及時尚機構所舉辦的，邀請了好幾位化妝師及髮型師，來展示如何變成完美的歌德羅莉塔女孩的最新技巧。
25歲的女商人松田．千鶴（Chizuru Matsuda）說：「歌德羅莉塔時尚就像特殊的魔法，可以讓我變成不一樣的角色，我發現這個時尚有8年了，但是真的讓我完全整個打扮起來，花了我兩年的時間。」
在東京，歌德羅莉塔並不是街頭高級時尚，但是它卻在年輕人的時尚圈中很平常。雖然它只是一種皺褶次文化，但是日本及海外的時尚圈已經注意到它了。
整個日本有上百家商店販賣歌德羅莉塔的設計，而且至少有三本主要的雜誌，報導這方面的訊息。
雖然這個時尚在整個國家已經流行了，但是一些歌德羅莉塔的老手說，「真實性」已喪失了。
28歲的北原．美鈴（Misuzu Kitahara）說：「我希望所有的歌德羅莉塔女孩能先培養她們的內在美。」北原受到她媽媽的影響，自從出生後就一直穿著羅莉塔洋裝。她說：「我看到許多女孩穿著羅莉塔服裝坐在地板上抽煙，我不希望他們這麼做。」
南烏克蘭-聶伯城（Dnepropetrovsk）的一家動物園裡，出現三隻幼虎被母虎拋棄後，接受母豬餵養的奇觀。對於這些幼小的老虎來說豬奶與虎奶似乎沒有多大差異，但小豬對於不速之客-幼虎們似乎不是很友善，奇特的畫面帶您一同觀看！
東物員的管理員瑪麗亞娜（Mandjeli）手護著幼虎，使牠們在不被小豬們踐踏的情況下，順利吃到飼料和豬奶。
然而，小豬們對於領養的兄弟姐妹-幼虎的存在感到不是很愉快、友善。
瑪麗亞娜（Mandjeli）說：「小豬到處亂跑並且推開小老虎，就算我用手保護著小老虎，小豬也會開始咬我的手。」﹝show12﹞
幼虎的母親被關在附近的一家私人動物園。
園長友裡‧艾森尼（Yuri Aksenich）表示母老虎明顯的缺乏母性本能。
他說：「母老虎在動物園裡出生，所以牠沒有動物本能的歷練。」
這並不是第一次從一些國家中聽聞母豬餵養幼虎的案例。
實際上，泰國東部的春武裡城（Chonburi Province）的一家席拉差（Sriracha）動物園運用獨特技術將一頭家養的母豬奶直接餵養幼虎，加速了幼虎生長。
在葡萄牙的首都里斯本，建造於100多年前的街道纜車仍擔負著載運市民
上下班的任務，由於年代久遠也成了觀光客必搭的交通工具，簡直是個活
動的博物館。
老式的電磁開關發出耀眼的火花，電流流過的低沉嗡嗡聲，吱吱嘎嘎作響的滾輪拉動著這個已有106年曆史的里斯本聖胡斯塔（Santa Justa）電梯，它的引擎室看起來活像早期科學怪人電影的場景。
在聖胡斯塔高塔內有兩部各自獨立的電梯，裡面的有大的青銅開關和控制紐。整天都被遊客佔滿，為的是要登上45公尺的塔頂，一覽塔古斯河（Gusta River）的迷人景色。
管理電梯的佳裡士公共運輸公司的經裡賽拉說：「我們營運這些東西已超過100年了，這確實是個活生生的博物館，它是給客戶使用的佳裡士博物館的一部份。」
離開聖胡斯塔的新歌德式鐵塔幾百公尺外，兩部形狀明顯不對稱，看起來有點笨拙的街道纜車正一上一下的爬行於鵝卵石的街道上，發出鏗鏘的金屬碰撞聲，間雜著鈴聲，一如它們已如此這般地走過了一個世紀的歲月。
雖然形狀各異但功能卻只有一個，就是要在里斯本崎嶇多坡的地形下輕鬆的到達高級住宅區去。這個里斯本的街道纜車被列為國寶可謂當之無愧。
不過它們的功能不僅僅是個古董博物館或者取悅遊客而已。住在城裡高級住宅區的人每天早上都趕搭街道纜車以免爬坡之苦。61歲擔任秘書工作的西洛都說：「我在上面的一條街工作了一年半之久，碰到兩次街道纜車必須修理保養，那時我必須走路上去，那可真是累死人了。」
上班潮過後，滿臉嚴肅的里斯本人就被無憂無慮掛著照相機的遊客所取代了。他們擠上纜車佔滿了座位，纜車在座椅較低的那邊，它的懸吊繫統還得作得大些以免過渡傾斜。
纜車是一種外觀象兩個電車車廂，由跨過一個巨大滑輪的鋼纜連結起來，所以向下行的車廂會有一股力量把上行的車廂往上拉，不夠力量的部份則由一個馬達提供很小的額外力量來提供。
要維護這些珍奇寶物使之正常操作以運送每天3000人次200趟的來回需要每年50萬歐元的費用，每天要檢查纜線和馬達，以及對活動部份作人工潤滑的工作。 ◇
