[新唐人亞太電視 邱雨農 陳美生 臺灣臺北報導]臺灣環保團體9日上午到行政院門口陳情，提出「讓路給河、我要藍天」的訴求，要求行政院介入檢討臺北縣政府力推的二個道路建設案，並停止發包11日將決標的特二號道路工程，否則淡水河與湳仔溪的美麗天然水岸景觀將消失，政府所謂的節能減炭政策也會跳票。
淡水河岸的夕照與紅樹林是臺灣北部的觀光聖地，更是許多生物的重要棲息地。臺北縣政府力推的淡北快速道路及板橋湳仔溪特二號道路，引發環保團體的抗議。綠黨秘書長潘漢聲指出，淡北快速道路在2000年已經被環評否決過，但在政府從提蘇花高建案後，其他道路也開始陸續上檯，政府已經不只是在633政策上跳票。
綠黨秘書長 潘漢聲：「馬英九在愛臺12項建設的第一個是甚麼，全島便捷交通網，他自己的政策白皮書裡面，是寫軌道運輸，但是現在我們看到的，卻到處的亂開路，所以節能減炭也是跳票。」
反淡北道路聯盟表示，臺北縣政府說淡北快速道路是民眾期盼的，但目前網路上已經超過六千人連署反對開發，而且環保署、農委會、臺北市政府也都反對開發。
臺北縣枋橋河流文化協會發起人 陳健一：「我們的訴求，32標河道那一段的高架橋不要進來。讓湳仔溪能夠維持她一個完整的空間來，然後她的原來的原貌有機會恢復，一但這個原貌恢復，我想她水岸城市的發展就有可能。」
到場聲援的立法委員田秋瑾指出，在外國有許多環保團體也都反對興建快速道路，加上臺灣的土地有限，建議行政院將「綠色運輸」的思維納入施政。
立法委員 田秋瑾：「全球暖化的問題愈來愈嚴重，我們人類匆匆忙忙到底要趕到哪裏去呢？我們腳下美好的土地，不斷地把它破壞掉。」「希望我們的行政決策單位，在這個空談節能減炭的時候，想一想我們的交通的開發的思維，拜託把『綠色運輸』的思維放進去。」
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