【新唐人】近來由於國際油價持續創下歷史高價，供需失調，柴油全面告急，華南一帶，已經有超過2000家加油站被迫停業。不過油品專家指出，油品儲備均維持至少六天供應量，一般民眾無須搶購。
國際油價飆升，煉油成本大幅提高，大陸許多煉油廠呈半停工狀態，有業內人士分析，中石油和中石化兩大利益集團為了自身利益，減少油品供給量，藉以抬高油價，導致許多省市出現油荒。
一位湖南民眾向記者表示:
【錄音】現在柴油相當緊張，他們今天去加柴油，根本加不到，排隊根本沒有啊﹐加油站根本沒有柴油啊!現在還有柴油在跑啊!他說沒有柴油，估計他還是有柴油等到價格上漲再賣，它就是這個情況，它不管你﹐它只管收入和利潤問題。
杭州民眾也無奈的表示石油在大陸是壟斷的行業，老百姓只有被迫接受現實。
【錄音】杭州加油站沒有柴油，如果需要柴油還要限量供應。
台灣經濟研究院副院長龔明鑫則表示因為中共控制不了物價上漲，所以商人囤積商品，而以出口為導向的經濟形態，國內民生必需品生產不足，將來其他民生必需品都可能會出現供給緊張的情形。
【錄音】中國當局拿不出一套辦法來解決物價上漲問題，宏觀調空也沒有辦法把它壓下來，所以物價上漲，大家都在囤積類似這樣的商品，應該不是很好的現象，將來還不只是柴油荒，一些民生必需品可能都會缺，因為它很多的資源都來生產出口用，民生必需品比較少人生產。
業內人士分析，今年7月9日，中石化、中石油、中海油國內石油三大巨頭上書發改委要求成品油漲價，7月中旬，中石化再次上書要求提價。而發改委並沒有批准，因此有可能故意減少供給，迫使政府提升定價。
新唐人記者陸芳 熊斌採訪報導
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