青藏鐵路首發旅客列車 懮喜參半

【新唐人】總投資為330.9億人民幣青藏鐵路首趟進藏旅客列車已經在周六（7月1日）11時05分從青海格爾木火車站始發，前往西藏首府拉薩。

青藏鐵路全長1956公里。這條鐵路分兩期修建，一期工程由西宁至青海西部
重鎮格爾木已于1984年建成通車。日前通車部分為二期工程。
胡錦濤為這趟班次名稱為"青1″的青藏鐵路首發旅客列車的開行高調剪了彩。
据報導，"青1″次首發進藏列車沿途只選擇几個車站進行停車。這趟首發列車大約有600名旅客，格爾木車站還特地為每位旅客發放了一張黃色的"乘車須知"卡，公布各項注意事項。
与官方的高調相反，在首發列車開通前一周，各种抗議在世界各地就沒間斷過。尤其是以西藏流亡人士和西藏人權活動人士，他們指責青藏鐵路就是要消滅西藏的傳統文化，鞏固大陸對西藏的統治。
中國軍隊1951年占領西藏。北京稱西藏在几個世紀以來一直是中國的領土。但許多西藏人說他們是一個獨立的國家，以達賴喇嘛為首的西藏流亡政府也一直為藏人治藏奔走。
而環保問題則是困擾青藏鐵路的另一大難題。因為 客車不能夠開窗，各种垃圾不可能通過窗戶扔到外面，所有的固體垃圾必須集中起來做消毒密封處理，并在某一個地方把它處理掉。同時， 客車所有的污水要由集便器集中起來，在格爾木一次處理。