【新唐人】倍受爭議的三峽工程于1994年年底開工，原本預計在2009年竣工，現居德國的中國水利專家王維洛表示，從工程角度來看，三峽工程是失敗的工程，最大受害者是三峽工程居民。
王維洛強調，三峽工程不僅制造了嚴重的環保問題，迫使120多万人搬遷，其經濟損失也遠遠超過三峽工程的發電帶來的利益。「三峽工程無非是把它造成的危害， 轉嫁到中國所有老百姓身上， 最大受害者是三峽工程居民。」
其中，三峽工程費用有百分之40是來自老百姓。「老百姓每多銷耗一度電，要多交一分錢繳到三峽那里去。他拿了500多億， 從三峽老百姓那里拿的，這种特殊稅捐， 不用還本，也不用付利息」
王維洛認為從工程上來說，防洪、發電、航運、南水北調四大目標都無法完成。
由于三峽工程設計的嚴重錯誤，發電量和防洪目標沖突，雖然多裝了4百多台75万千瓦的發電机，但發電量仍然達不到目標。
在航運方面，万吨輪船直達重慶是無法實現的夢想。「三峽工程不但是沒有促進長江航運的發展，現在成了長江航運的瓶頸，因為船閘的-能力不夠，缺少升船机，當時「千里江陵一日還」，現在坐上輪船，千里江陵一日還不了，困在船閘里頭。」
王維洛-指出三峽的南水北調，是在犧牲漢江生態系統的情況下，從漢江向北京調水，而不是原計畫的從三峽通過淡江口水庫向北京調水。并稱三峽是中共當局的政-治工程：「是為了緩和當年89年鎮壓北京天安門民主運動以后的政治低潮，全國都陷入了低潮-，這個時候才把三峽推向國際。」
新唐人記者 林洪、聞箴 采訪報導
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