【新唐人】大陸台灣兩岸春節包機協議經過多方協商後終於達成共識，將于1月29日首航。因為這次是海峽兩岸55年來的首次不落地客運航行，因而深受矚目。不過對于航空公司來說，未來兩岸是否真能持續直航，而且搭乘人員資格是否能放寬，才是他們最關心的。
從廣州出發的中國南方航空的班機，預計在星期六（1月29日）早上9點30分，成為首架降落在台灣的大陸客機， 而台灣最大航空公司中華航空的班机也將在29日早上8時從台北出發，預定於中午12點20分到達北京，成為自1949年以來首度直航降落在北京的首航班機。
1月15日， 在經過了多方的協商之后，大陸台灣海峽兩岸的航空公司與官員，在澳門就2005年台商春節包機業務安排達成共識。雙方商定將採取飛經香港不落地的方式對飛。 自2005年1月29日至2月20日期間，兩岸12家航空公司共提供48個航班的往返包机，飛行地點為大陸的北京、上海、廣州，台灣的台北和高雄。
不過，此次搭乘包機資格僅限定為“台商”，而在中國就學的台灣學生並未允許搭乘。對此，台灣的業者表示，希望將來包機的資格不只限定為“台商”，可以常態化。
但是分析人士稱，包機常態化所需要的美好愿望和靈活性并不存在。北京方面在同意正式商談之前，要求台灣一定要承認是中國的部分， 然而，台灣總統陳水扁則堅持雙方必須在平等的條件談判。
一位不願表明身分的航空業者則稱，對航空公司而言，當然是歡迎兩岸直航能成為一個常態，即使是只有在春節等重要節日包機直航都好，“但以後能不能變成常態，能否談得成，都是一個巴掌拍不響的事，要看對岸願不願意。”
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