【新唐人北京时间2024年12月26日讯】中国电动车制造商比亚迪投资55亿里尔，正在建设巴西第一家工厂。不过，巴西当局下令停止比亚迪（BYD）新工厂的建造，理由这些工人生活环境与条件极为恶劣，在“宛如奴隶”般的条件下工作。
巴西劳动部最近公布一份调查报告，指出在当地设厂的中国汽车制造商“比亚迪”（BYD），涉嫌虐待上百名中国劳工。巴西当局12月24日下令停止中国纯电动汽车（EV）大型企业比亚迪计划的工厂建设。
根据巴西劳动部的说法，巴西比亚迪工厂的工作条件非常严酷，尤其外包公司雇用大量中国籍劳工，这些劳工一周上班7天、每天上班12小时，几乎没有休息时间。不仅如此，工人的护照被扣押，并且工资的6成被扣作保证金。住宿的地方没有床垫，厕所等设施也不完善，卫生条件存在问题。
旅美大陆维权律师吴绍平：“中国工人在巴西的遭遇，也仅仅只是一个缩影而已。事实上几乎所有的海外的中国工人都跟巴西的工人的遭遇是差不多的，或者甚至比他表现更差。也就是说，在海外的华人劳工他的工作待遇，貌似有一个月能挣个一两万，但是实际上都是靠无休无止的劳动获得的。 因此巴西的这个案件，因为有政府的这种公开的介入，并且把它曝光出来，才为世界所知。”
在美维权律师吴绍平表示，很多海外华人并不是持有工作签证，这也成为企业压榨劳工的最大手段。
吴绍平：“因为他们在海外是非法务工，很多是持旅游签证或商务签证，然后在当地做劳工工作。而且他们的护照被扣押的话，按照正常来讲，假如我的护照丢失了，我是可以向我的大使馆申请补发护照的，对不对？但是你去找中共国的领事馆或大使馆，他们不会给你补办，他们知道这些劳工不是丢失了护照，非常清楚他们的护照在他们的老板手中，所以他们会要求你向你的老板拿。”
总部在纽约的劳工权利组织中国劳工观察执行长李强认为，某种程度中共政府是默许这些公司没收海外华人劳工的护照。
总部在纽约的劳工权利组织中国劳工观察执行长李强：“不单是公司收护照，就中国的这些官派人员也都是收护照的，就等于就是用护照的方式来进行一个控制。那么护照被扣除之后，海外的公民就面临一个问题就是说，你要换工作，或者说你的工作条件很差，你想回国都不行，对吧？它就衍生了一个人口贩卖和强迫劳动的问题。可中共政府它收护照就是控制这些人，担心这些人出了国就不回去了。”
据了解，扣留工人的护照和他们的薪水，是中国海外企业非常普遍的做法，目的是防止中国工人逃走。
李强：“过去大概五年时间，我在研究这个海外工人一带一路的中国项目，那么整个在中国的企业都存在这个问题，就扣护照，限制工人回国或者限制工人去找工作，或者限制工人离开这个工作场地。那么巴西政府它关注这件事情，至少是说明它是有进步的，说明它至少是在关注这件事情。”
去年，比亚迪宣布将在巴西投资30亿雷亚尔（约4.842亿美元）建设一座电动车制造厂。由于中国电动车销售受到政府补贴推动，国际社会上对此的反弹声音也日益增长。
吴绍平：“这些劳工绝大多数都是非常基层劳动者，他们的语言能力都不行。在那个地方，他们只能依靠工厂或工厂主。然后你稍有不服从，他们就用黑保安就是打手，殴打，甚至某些地方的劳工直接被他们杀害，然后你会发现，你就像一个从世界上蒸发掉的人一样，没有人在乎你这个生命的存在。 底层的工人的生活状态确实是很悲惨的，完全没有人权，更不要讲保障了，中共国所设的所有的法律都是一纸空文，尤其是海外的劳工来讲更是如此。”
据报导，比亚迪正在巴西东北部的巴伊亚州建厂，原定于2025年3月投入运营，负责整车生产制造，但是巴西目前已暂停该工厂的建设工程。
编辑/黄亿美 采访/易如 后制/高玉
