【新唐人北京时间2024年12月18日讯】百度和吉利合资推出的“极越汽车”，在4S店倒闭潮中，却大举扩充门店，上周极越宣布“原地解散”，各地员工持续在当地直播讨薪或聚集上海总公司讨薪，此外极越闪崩也牵连到海外员工。
“极越汽车”上周宣布“原地解散”，员工、车主和供应商聚集上海总部24小时维权，当局连日出动大批警力和警车以及大巴警戒。16日晚，市政府介入，强行解散各地来的维权代表团，17日和18日上海总公司仍有大量员工坚持维权到底。
极越4S店员工李薇（化名）：“上海周边城市员工全部都已经去了上海总部了，过年前把我应得的给我就好了，真的太坑了，莫名其妙就这样被失业，就有人压这个事情。现在5000名员工个个是主播，开播讨薪，他们有打压我们的流量。”
公开资料显示，中国过去四年已有超过8000家4S店关门。近日，保时捷启动中国区裁员，正式员工和外包员工的裁员比例分别为10% 和30%，补偿方案为“N+6”，并计划在2026年底将经销商门店缩减至100家左右。今年极越却大举扩充4S店至140家，原定目标是250家。
极越4S店员工披露，极越一些门店才装修好，刚开张就关闭了，很多门店员工才入职没多久就失业了，销售人员都被拖欠绩效奖金。
极越4S店员工郭霞（化名）：“基本工资是当月发，我们的绩效是押一个月发，作为销售，作为主播，有销售业绩的这些伙伴来讲，我们最值钱的不是工资，最值钱的的就是我们的绩效提成，努力辛苦一个月卖了十台车、八台车，提成好几万都没有了。”
极越汽车刚于今年10月登陆迪拜阿联酋市场，当地4S店员工担心500辆库存车的销路，只能寄望出口了。
上海总公司员工透露，公司的工会形同虚设，员工靠自己维权，有员工代表和其家属遭到警方约谈，16日被迫撤离。而总公司员工持续在办公室维权，外地员工被挡在门外，17日，中午大量员工散步遭到制止。
极越上海总公司员工小张（化名）：“上海市已经介入了，现在上海市给双方的要求是在12月份必须要处理完，我们都只能被动的等消息，就是在拖，有些员工拖不起他们也害怕12月份的公积金、社保没有，因为社保万一断缴的话，对很多人的影响很大的。”
新唐人电视台记者熊斌、周天采访报导
