【新唐人北京时间2024年11月14日讯】 世界的局势越来越紧张，各大国之间的军备竞赛也更加激烈。其中作为具有常规战术能力和核武器战略威慑能力的远程轰炸机，也是各国军备竞赛的一个焦点。在这方面，美国一直处于领先，目前正在全力生产B-21突击者隐形轰炸机。
未来两年，B-21将会成为全球第一个正式服役的号称第六代轰炸机，它令中共反介入与区域拒止战略失效。但另一方面，俄罗斯和中共也在紧追不舍。中共方面声称，自己设计的轰-20战机也将露面。那么B-21到底对中共有多大的威慑力？B-21和轰-20有多大的不同？
B-21瓦解中共反介入与区域拒止战略
独立电视制片人李军在新唐人《菁英论坛》节目中表示，美国空军的B-21突击者隐形轰炸机，于2023年11月10日首飞，最近又在加快节奏，一周内试飞两次。原来美国军方预计2026年可以交付空军使用，如果按照现在的进度，应该会提前。一旦完成测试，其中一部分飞机将被交付到南达科他州埃尔斯沃思空军基地，该基地将成为B-21的一个主要作战基地。另外还有密苏里州的怀特曼空军基地、德克萨斯州的戴斯空军基地。如果是在印太地区，B-21可能会被布置在关岛，因为B-21的航程可以达到9000公里，完全可以从关岛起飞，在台海甚至中国华北地区作战，再返回关岛基地，这是指没有空中加油。
美国空军司令托马斯‧布西埃将军说：“地球上没有人能做到我们现在正在做的事情。”“B-21机队将为我们的盟友提供极大安慰，并为任何潜在对手带去巨大的阻力。”美国战略司令部说，会在短时间内，至少配备100多架B-21。B-21的成本只有B-2的三分之一，所以大量生产并没有压力。现在美国的三款轰炸机B-1B，B-2、B-52总共才158架，以后B-21的产量应该会大大超过这个数字。
李军说，美国空军部长弗兰克‧肯德尔曾多次强调，B-21的优势在于它是一种不对称作战的利器，美军可以运用B-21打破美中在台海武力的微妙平衡，有效地抵消中共在台海地区反介入能力。所谓不对称作战主要指两个方面：一是，B-21是一款可以完全隐形的轰炸机。美国国防部长奥斯丁说过，即使是目前世界上最先进的防空系统，也很难在空中探测到B-21，所以它叫“突袭者”，就是可以在全球发动各种袭击任务；二是，B-21不仅仅是一架飞机，它还是一个作战平台。平台上凝聚了美国最先进的技术，可以带领、协调一批无人机进行攻击。包括它自身也有大型轰炸、核武攻击、精准斩首三位一体的功能。
知名军事频道主持人夏洛山在《菁英论坛》表示，在三位一体的能力上，B-21是最可靠的一种威慑力，它不像其它的，比如地对地导弹、潜艇，那些攻击都有可能被现在的拦截手段拦截，但是B-21非常难拦截，主要的原因就是你发现不了它，它可能在你不知道的时候到达你的头顶了。
我们说核威慑，这是一种不能使用的威慑，因为这种能力伴随的道德代价太大，而且，后续的风险也是不能承受的。因为二次核打击，会让发动核攻击的敌人受到巨大的损失。所以，在这个意义上，实际核威慑只是一种威慑，而不是一种手段。B-21是一种可以使用的威慑力，因为它完全是一种常规的打击力量，而且这种打击力量的可怕之处在于无法预测。它产生的打击后果，可能不亚于核武器的后果，因为它携带着各种攻击弹药。有一种穿甲弹地对地攻击武器，它可以打击地下坚固的掩体，只要在地球上的任何一个敌人，都无法逃过这种攻击，所以，它的常规威慑力是其它任何武器所不具备的。
夏洛山表示，B-21不是一个简单的轰炸机，它是一个多功能的平台。它不仅能够执行轰炸机的所有任务，还可以在指挥控制、情报侦察，包括全域的联合指挥控制系统中承担角色。
夏洛山说，在武器装备发展的最初阶段有一个原始的论证报告，其核心是军方提出一个战术技术要求。比如轰炸机的战术技术要求，反映在轰炸机一些军方的要求上包括隐身性能、飞机的性能、速度、航程、载弹量以及对武器控制系统、网路融合、情报、电子战等等，然后，才会是后续的一系列研发过程。
我们谈到B-21核心的东西就是它的隐身性能。随着现代雷达的发展，B-2已经不像刚刚出现的时候那么隐身，它穿透敌人防空系统的能力也在下降。B-21接替B-2，在不受对手拦截的情况下，可以把弹药送到其它武器不能到达的地方。有人说，它可以在几个小时内攻击全球任何地方的任何目标，而不会受到致命的拦截。这种能力，实际上就意味着中共所谓的反介入区域拒止战略不再有效，它的意义主要在于此。
实际上，美国空军提出的战术技术要求，最主要的内容应该就是隐身性能，B-21被誉为根本无法看到的飞机，这是美国空军的一个基本的、也是一个核心的战术技术要求。从五角大楼和美国空军对B-21的乐观态度可以看出，B-21应该是满足了军方的设计要求，这就意味着，它确实是一架你不能看到的飞机。
夏洛山说，大陆媒体称，B-21突破不了中共的国土防空系统，我们可以换一种思维去谈这个问题，不用技术能力和战术方法去分析它，驳斥中共宣传所谓它们拥有隐身雷达的说法，包括什么低频段雷达等等，这些说法都没有实际战力支持。我们从美国空军对B-21的态度，就可以得到一些基本的判断。B-21在爱德华兹空军基地进行试飞，已经有一段时间了，是制造商诺斯罗普公司和美国空军联合进行测试的。诺斯罗普公司老板琼斯说，飞行测试是激动人心的，取得了巨大进展。试飞员说，飞机符合预期性能要求。
B-21与中国轰-20实力对比
中文《大纪元时报》主编郭君在《菁英论坛》表示，第二次世界大战，人类的战争进入了一个新的时代。美国军事专家认为，第二次世界大战是空军战争，盟军是靠空军打赢的，不管是对德国也好，对日本也好，美国当时就是强大的空军起到了决定性的作用。其中，最厉害的轰炸机，就是美国的超级堡垒B-29。美国在二战中一共生产了近四千架。当时，每架的制造费大约是60多万美元，相当于现在的1.5亿美元左右，4000架大概是6000亿美元，所以空军特别重视轰炸机的作用和功能。
以前的轰炸机主要是看两个功能，一是航程，二是载弹量，就是能装多少炸弹。B-29能装5吨炸药，作战半径是5000公里；后来的B-52能装120吨，作战半径是8000公里；再后来的B-1和B-2，考虑的就不仅仅是载弹量和作战半径了，它考虑的是隐身性能和电子作战的控制，弹药也不是普通的弹药，而是各类精准制导的精准导弹。到了B-21考虑的因素就更不一样了。简单来说，B-21就是一架能飞的超级电脑，它的功能当然不仅仅丢炸弹这么简单，而是作为一架空中力量的指挥平台和人工智慧的作战平台。不但负责作战，也负责各种电子干扰、电子指挥，包括无人机指挥等等。
郭君说，中共以前没有自己设计的远程重型轰炸机，只有中程的中型轰炸机，就是从苏联的图-16抄过来的轰-6，中共不断升级这种老轰炸机，现在已经到了轰6-J型，一共做了13款的改进型，载弹量12吨，航程5000公里。轻型的轰炸机，中国叫做歼轰机，但这些都是二战的旧模式。现在，中共声称正在搞轰-20，是自己的全新设计，应该是按照美国最新的思路设计的。但现在，既没有数据，也没有见到样机，所以也不太清楚它的真实情况。
李军在《菁英论坛》表示，有中国军事专家说，轰-20采用的飞机机翼的布局，气动布局跟B-2基本相同。都是采用无垂直尾翼、飞翼布局。后来在2021年中共军方的宣传片中，出现一个白布覆盖的轰-20模型，从其外形来看，确实跟B-20挺像。不过到现在为止，我们还是没有见到轰-20的真面目。
一些军事人士分析认为，轰-20发动机的研制可能是一个大问题，因为中共研制飞机，发动机一直是短板。轰-20的发动机其实并非国产，是俄罗斯的。所以，专家认为轰-20短期内无法亮相，可能要到2030年以后才能露脸。
夏洛山在《菁英论坛》表示，外界对轰-20的实际情况，知道的非常少，只是西方在谈论这个话题。我想，轰-20跟B-21完全没有可比性，它可能跟B-2有一些关系，外界认为，它应该是B-2的山寨版。我们仅仅从动力系统这一项就可以得出一个基本的判断，它的性能肯定远不如B-2。因为现在中共手上有的两款最好的军用发动机，涡扇-10、涡扇-15，作为轰-20动力装置，它没有其它可选的，除非从俄罗斯买现成的发动机。但是，涡扇-15是出了名的燃油效率低、低寿命，这一定会导致飞机的航程会很短。另外，就是载重量可能很低，同时，这个发动机还存在使用寿命、维修周期短等等这些通病，所以这会导致轰-20有不忍目睹的性能。
夏洛山说，现在听说中国搞涡扇-20，是在涡扇-10基础上，开发一个大推力的发动机，这个发动机，可能会用于运输机。对于战斗机或者轰炸机使用的发动机，目前，没有听说中国有什么新的发展计划。
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