【新唐人北京時間2024年11月14日訊】 世界的局勢越來越緊張，各大國之間的軍備競賽也更加激烈。其中作為具有常規戰術能力和核武器戰略威懾能力的遠程轟炸機，也是各國軍備競賽的一個焦點。在這方面，美國一直處於領先，目前正在全力生產B-21突擊者隱形轟炸機。

未來兩年，B-21將會成為全球第一個正式服役的號稱第六代轟炸機，它令中共反介入與區域拒止戰略失效。但另一方面，俄羅斯和中共也在緊追不舍。中共方面聲稱，自己設計的轟-20戰機也將露面。那麼B-21到底對中共有多大的威懾力？B-21和轟-20有多大的不同？

B-21瓦解中共反介入與區域拒止戰略

獨立電視製片人李軍在新唐人《菁英論壇》節目中表示，美國空軍的B-21突擊者隱形轟炸機，於2023年11月10日首飛，最近又在加快節奏，一週內試飛兩次。原來美國軍方預計2026年可以交付空軍使用，如果按照現在的進度，應該會提前。一旦完成測試，其中一部分飛機將被交付到南達科他州埃爾斯沃思空軍基地，該基地將成為B-21的一個主要作戰基地。另外還有密蘇里州的懷特曼空軍基地、德克薩斯州的戴斯空軍基地。如果是在印太地區，B-21可能會被布置在關島，因為B-21的航程可以達到9000公里，完全可以從關島起飛，在台海甚至中國華北地區作戰，再返回關島基地，這是指沒有空中加油。

美國空軍司令托馬斯‧布西埃將軍說：「地球上沒有人能做到我們現在正在做的事情。」「B-21機隊將為我們的盟友提供極大安慰，並為任何潛在對手帶去巨大的阻力。」美國戰略司令部說，會在短時間內，至少配備100多架B-21。B-21的成本只有B-2的三分之一，所以大量生產並沒有壓力。現在美國的三款轟炸機B-1B，B-2、B-52總共才158架，以後B-21的產量應該會大大超過這個數字。

李軍說，美國空軍部長弗蘭克‧肯德爾曾多次強調，B-21的優勢在於它是一種不對稱作戰的利器，美軍可以運用B-21打破美中在台海武力的微妙平衡，有效地抵消中共在台海地區反介入能力。所謂不對稱作戰主要指兩個方面：一是，B-21是一款可以完全隱形的轟炸機。美國國防部長奧斯丁說過，即使是目前世界上最先進的防空系統，也很難在空中探測到B-21，所以它叫「突襲者」，就是可以在全球發動各種襲擊任務；二是，B-21不僅僅是一架飛機，它還是一個作戰平台。平台上凝聚了美國最先進的技術，可以帶領、協調一批無人機進行攻擊。包括它自身也有大型轟炸、核武攻擊、精准斬首三位一體的功能。

知名軍事頻道主持人夏洛山在《菁英論壇》表示，在三位一體的能力上，B-21是最可靠的一種威懾力，它不像其它的，比如地對地導彈、潛艇，那些攻擊都有可能被現在的攔截手段攔截，但是B-21非常難攔截，主要的原因就是你發現不了它，它可能在你不知道的時候到達你的頭頂了。

我們說核威懾，這是一種不能使用的威懾，因為這種能力伴隨的道德代價太大，而且，後續的風險也是不能承受的。因為二次核打擊，會讓發動核攻擊的敵人受到巨大的損失。所以，在這個意義上，實際核威懾只是一種威懾，而不是一種手段。B-21是一種可以使用的威懾力，因為它完全是一種常規的打擊力量，而且這種打擊力量的可怕之處在於無法預測。它產生的打擊後果，可能不亞於核武器的後果，因為它攜帶著各種攻擊彈藥。有一種穿甲彈地對地攻擊武器，它可以打擊地下堅固的掩體，只要在地球上的任何一個敵人，都無法逃過這種攻擊，所以，它的常規威懾力是其它任何武器所不具備的。

夏洛山表示，B-21不是一個簡單的轟炸機，它是一個多功能的平台。它不僅能夠執行轟炸機的所有任務，還可以在指揮控制、情報偵察，包括全域的聯合指揮控制系統中承擔角色。

夏洛山說，在武器裝備發展的最初階段有一個原始的論證報告，其核心是軍方提出一個戰術技術要求。比如轟炸機的戰術技術要求，反映在轟炸機一些軍方的要求上包括隱身性能、飛機的性能、速度、航程、載彈量以及對武器控制系統、網路融合、情報、電子戰等等，然後，才會是後續的一系列研發過程。

我們談到B-21核心的東西就是它的隱身性能。隨著現代雷達的發展，B-2已經不像剛剛出現的時候那麼隱身，它穿透敵人防空系統的能力也在下降。B-21接替B-2，在不受對手攔截的情況下，可以把彈藥送到其它武器不能到達的地方。有人說，它可以在幾個小時內攻擊全球任何地方的任何目標，而不會受到致命的攔截。這種能力，實際上就意味著中共所謂的反介入區域拒止戰略不再有效，它的意義主要在於此。

實際上，美國空軍提出的戰術技術要求，最主要的內容應該就是隱身性能，B-21被譽為根本無法看到的飛機，這是美國空軍的一個基本的、也是一個核心的戰術技術要求。從五角大樓和美國空軍對B-21的樂觀態度可以看出，B-21應該是滿足了軍方的設計要求，這就意味著，它確實是一架你不能看到的飛機。

夏洛山說，大陸媒體稱，B-21突破不了中共的國土防空系統，我們可以換一種思維去談這個問題，不用技術能力和戰術方法去分析它，駁斥中共宣傳所謂它們擁有隱身雷達的說法，包括什麼低頻段雷達等等，這些說法都沒有實際戰力支持。我們從美國空軍對B-21的態度，就可以得到一些基本的判斷。B-21在愛德華茲空軍基地進行試飛，已經有一段時間了，是製造商諾斯羅普公司和美國空軍聯合進行測試的。諾斯羅普公司老闆瓊斯說，飛行測試是激動人心的，取得了巨大進展。試飛員說，飛機符合預期性能要求。

B-21與中國轟-20實力對比

中文《大紀元時報》主編郭君在《菁英論壇》表示，第二次世界大戰，人類的戰爭進入了一個新的時代。美國軍事專家認為，第二次世界大戰是空軍戰爭，盟軍是靠空軍打贏的，不管是對德國也好，對日本也好，美國當時就是強大的空軍起到了決定性的作用。其中，最厲害的轟炸機，就是美國的超級堡壘B-29。美國在二戰中一共生產了近四千架。當時，每架的製造費大約是60多萬美元，相當於現在的1.5億美元左右，4000架大概是6000億美元，所以空軍特別重視轟炸機的作用和功能。

以前的轟炸機主要是看兩個功能，一是航程，二是載彈量，就是能裝多少炸彈。B-29能裝5噸炸藥，作戰半徑是5000公里；後來的B-52能裝120噸，作戰半徑是8000公里；再後來的B-1和B-2，考慮的就不僅僅是載彈量和作戰半徑了，它考慮的是隱身性能和電子作戰的控制，彈藥也不是普通的彈藥，而是各類精準制導的精準導彈。到了B-21考慮的因素就更不一樣了。簡單來說，B-21就是一架能飛的超級電腦，它的功能當然不僅僅丟炸彈這麼簡單，而是作為一架空中力量的指揮平台和人工智慧的作戰平台。不但負責作戰，也負責各種電子干擾、電子指揮，包括無人機指揮等等。

郭君說，中共以前沒有自己設計的遠程重型轟炸機，只有中程的中型轟炸機，就是從蘇聯的圖-16抄過來的轟-6，中共不斷升級這種老轟炸機，現在已經到了轟6-J型，一共做了13款的改進型，載彈量12噸，航程5000公里。輕型的轟炸機，中國叫做殲轟機，但這些都是二戰的舊模式。現在，中共聲稱正在搞轟-20，是自己的全新設計，應該是按照美國最新的思路設計的。但現在，既沒有數據，也沒有見到樣機，所以也不太清楚它的真實情況。

李軍在《菁英論壇》表示，有中國軍事專家說，轟-20採用的飛機機翼的布局，氣動布局跟B-2基本相同。都是採用無垂直尾翼、飛翼布局。後來在2021年中共軍方的宣傳片中，出現一個白布覆蓋的轟-20模型，從其外形來看，確實跟B-20挺像。不過到現在為止，我們還是沒有見到轟-20的真面目。

一些軍事人士分析認為，轟-20發動機的研製可能是一個大問題，因為中共研製飛機，發動機一直是短板。轟-20的發動機其實並非國產，是俄羅斯的。所以，專家認為轟-20短期內無法亮相，可能要到2030年以後才能露臉。

夏洛山在《菁英論壇》表示，外界對轟-20的實際情況，知道的非常少，只是西方在談論這個話題。我想，轟-20跟B-21完全沒有可比性，它可能跟B-2有一些關係，外界認為，它應該是B-2的山寨版。我們僅僅從動力系統這一項就可以得出一個基本的判斷，它的性能肯定遠不如B-2。因為現在中共手上有的兩款最好的軍用發動機，渦扇-10、渦扇-15，作為轟-20動力裝置，它沒有其它可選的，除非從俄羅斯買現成的發動機。但是，渦扇-15是出了名的燃油效率低、低壽命，這一定會導致飛機的航程會很短。另外，就是載重量可能很低，同時，這個發動機還存在使用壽命、維修周期短等等這些通病，所以這會導致轟-20有不忍目睹的性能。

夏洛山說，現在聽說中國搞渦扇-20，是在渦扇-10基礎上，開發一個大推力的發動機，這個發動機，可能會用於運輸機。對於戰鬥機或者轟炸機使用的發動機，目前，沒有聽說中國有什麼新的發展計劃。

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《菁英論壇》製作組

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（責任編輯：劉明湘）