【新唐人北京時間2024年06月21日訊】美國在夏日駕車出遊高峰來臨時，汽油價格往往會上漲。但今年駕駛人將感到很幸運，因汽油價罕見地不漲反跌，而且在7月4日國慶日之前還會繼續下跌。

根據RSM首席經濟學家布魯瑟拉斯（Joe Brusuelas）新發表的分析，由於國內需求和供應之間關係有所緩解，汽油價格自4月中旬觸及每加侖3.67美元的高點之後，有望在未來幾週繼續下降。

他表示：「從批發汽油價格來看，國內汽油價格還有下降10%的空間，目前每加侖價格為3.44美元。」 「這肯定能在進入夏季消費旺季來臨之際，有助於美國家庭收支平衡。」

據美國汽車協會（AAA）的數據，週三（6月19日）普通汽油的平均價格為每加侖3.44美元，比一個月前下降了約4%。隨著消費者在持續的通脹下減少支出，以致需求低迷，加上原油供應激增，預計價格還將進一步下跌。

AAA發言人格羅斯（Andrew Gross）表示：「今年大部分時間汽油需求都落後於2023年，分析師們認為經濟不確定性可能會壓制今年夏天的需求。」

汽油價格下跌可能會給飽受持續漲價壓力的美國人帶來一絲喘息的機會。

儘管通貨膨脹自2022年6月的9.1%的高峰已大幅下降，最新數據今年5月通脹率3.3%，仍高於美聯儲的2%目標。與通脹危機爆發前不久的2021年1月相比，汽油價格漲幅將近20%。

高通脹給大多數美國家庭帶來沉重的財務壓力，迫使他們為食品和房租等日常必需品支付更多費用。物價上漲對低收入家庭尤其具有傷害性影響。

美聯儲在2022年和2023年為了遏制經濟增長和抑制通脹而大幅提高利率之後，消費者也面臨著高利率的壓力。現在政策制定者正在努力考慮何時應該放慢節奏。

布魯瑟拉斯表示，汽油價格下跌將導致通脹數據下降，進而支持今年晚些時候降息的論點。

根據布魯瑟拉斯的數據，美國每天約生產1,320萬桶石油，略低於2023年12月創高記錄的1,330萬桶。儘管被稱為歐佩克+（OPEC+）的石油生產國聯盟試圖通過減產來控制市場供應量，但由於美國、加拿大、挪威和巴西等非歐佩克石油生產國，仍然繼續增加生產，而且新增的供應量能在市場上找到買家。這意味著年底前石油和汽油價格還會下降。

（記者楊采華綜合編譯報導／責任編輯：林清）