【新唐人北京時間2024年04月02日訊】歐洲企業成功開發出可以飛行千里的飛行車，並成功於斯洛伐克兩座機場進行測試飛行，不過後續被中國企業買下專利技術。而有鑑於，中國在電動車領域快速崛起，如今著眼下個成長起飛的「飛行車」領域，也引起外界擔心。

酷炫跑車外型，緩緩展開機翼後，2分鐘時間，就從地面奔馳的汽車，轉換成在空中飛行的載具。來自歐洲企業「克雷恩願景」（Klein Vision），開發出這款飛天車「AirCar」，日前也在斯洛伐克兩地機場，完成35分鐘試飛，時速最快190公里，最長飛行可達1000公里以上，甚至還能在一般加油站就能加油，正著眼走向大範圍商用化。不過近日媒體報導，這款成功試飛的飛行車「AirCar」，相關技術出售中國企業（達新飛行汽車科技），消息引起關注。

科技達人 林小旭：「其實也已經有很多的電動車，因為中國的這些大量的量產，或者是國家的一些補助等等，都讓價格對其它國家產生了一些壓力。那現在所看到的這個無人飛行車的部分，其實也可以預期會有這樣的一個發展啊，例如說，禁止全車由中國進口，或者是裡面的軟體必須經過一些相關的審查。」

對於AirCar技術賣給中國企業，有網友直言「中國的？怕」，有網友說「專利技術賣給中國，就是中國發明的，未來用低價海銷打趴你」。中國企業伸向快速發展的飛行車領域，不只EV車低價傾銷疑慮可能再次上演，資安問題，更是引起各國警戒。此外，飛行車落實商用化，最大難題仍在法規制度面。

科技達人 林小旭：「天空的這個航行權，或者是從汽車變成飛機這部分的一個航空器如何去定義？還有它安全的部分，法規如何做相關的規範。這些都是目前各國都還沒有完成的事情，所以在法規還沒有完備之前，你現在要讓飛行車上路，其實還是有一段路要走。」

摩根士丹利2019年預估，飛行車市場產值，將在2040年達1.5兆美元，空中巴士、波音，也都紛紛投入，預料將成為美國、歐洲與中國科技領域，競逐話語權的一大戰場。

新唐人亞太電視高健倫、沈唯同台灣台北採訪報導